1. Situación del muro de contención que solicita construir la Colonia Industrial del Duero, La Rasa. (1919 noviembre 4).
2. Proyecto de vía muerta. (1919 -).

1 álbum (35 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

• Tudela de Duero (signatura remitente 14107).
• Quintanilla de Onésimo (signaturas remitentes 14108-14119).
• Quintanilla de Arriba (signaturas remitentes 14120-14121).
• Peñafiel (signaturas remitentes 14122-14125)*.
• San Martín de Rubiales (signatura remitente 14127).
• Vadocondes (signatura remitente 14128-14135).
• Langa de Duero (signaturas remitentes 14136-14138).
• Velilla de Duero (signatura remitente 14139).
• San Esteban de Gormaz (signaturas remitentes 14140-14144).

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE.

1. Agujas de comprobación de vías. (s.f.)*
2. Almadenas. (s.f.)*
3. Azadón de pala (s.f.)
4. Azuela de dos manos. (s.f.)
5. Azuela de mano. (s.f.)*
6. Banderín de señales. (s.f.)*
7. Barra sencilla. (s.f.)
8. Barra de pie de cabra. (s.f.)*
9. Barrena espiral. (s.f.)*
10. Barte inglés. (s.f.)*
11. Batidera. (s.f.)
12. Botador. (s.f.)
13. Botones de uniforme [con dibujo de locomotora]. (s.f.)*
14. Carretilla de mano. (s.f.)*
15. Cartera de cuero. (s.f.)
16. Cinturón de uniforme [con las siglas de MZA]. (s.f.)*
17. Clavos. (s.f.)
18. Corta gabillas. (s.f.)
19. Cortafríos. (s.f.)
20. Escalafón de curvas. (s.f.)
21. Espeques. (s.f.)
22. Farol de mano (Escala 1:1) (A3). (s.f.)*
23. Farol de señales (Escala 1:1) (59 x 64 cm). (s.f.)*
24. Farol de disco (Escala 1:2) (A3). (s.f.)*
25. Gato. (s.f.)
26. Hacha. (s.f.)
27. Jalón de señales de madera de nogal. (s.f.)
28. Llave de dos bocas. (s.f.)
29. Llave inglesa. (s.f.)
30. Máquina de taladrar. (s.f.)*
31. Proyecto de martillo de acuñar. (s.f.)
32. Proyecto de martillo pequeño de acuñar. (s.f.)
33. Martillo de mano. (s.f.)
34. Niveleta. (s.f.)
35. Nivel de vía. (s.f.)
36. Pala de hierro. (s.f.)
37. Pisón de madera. (s.f.)
38. Proyecto de rasqueta para pasos a nivel. (s.f.)
39. Serrucho. (s.f.)
40. Seta. (s.f.)
41. Sierra bracera. (s.f.)*
42. Limandu. (s.f.)
43. Tajadera. (s.f.)
44. Trompetilla o trompa de aviso (escala 1:2), lengueta y boquilla (a tamaño natural)* (2 ej.). (s.f.)
45. Yunque. (s.f.)
46. Zapapico. (s.f.)*
47. Llave de tornillo de rosca de madera para carril Vignole. (s.f.)*
48. Fragua de campaña. (s.f.)
49. Máquina de enderezar carriles. (s.f.)*
50. Azadón de dientes. (s.f.)
51. Alcotana. (s.f.)

1. Autorización para instalar una báscula puente, solicitada por la Sociedad Colonia Agrícola e Industrial del Duero, S.A. - Incluye: Planos. (1914 julio 18/1932 septiembre 13)
2. Proyecto de vía Sistema Decauville desde el almacén de Isaac García Alonso, a la vía muerta del muelle de la estación. - Incluye: Planos: Plano de situación de la estación para informar una instancia de Isaac García, vecino de San Esteban de Gormaz (Escala 1:500) (31 x 82 cm), Plano de situación de la estación para informar una instancia de Isaac García, vecino de San Esteban de Gormaz (Escala 1:500) (32 x 83 cm), Plano del proyecto de una vía Decauville desde el almacén de Isaac García Alonso a la vía muerta del muelle de la estación de San Esteban de Gormaz (Escala 1:500) (32 x 98 cm)*, Plano de situación de la estación con indicación del terreno a expropiar a Isaacc García (Escala 1:500) (31 x 97 cm), Plano de situación de la estación con indicación de la situación de la vía Decauville para servicio del almacén de Isaac García (cuatriplicado) (Escala 1:500) (31 x 84 cm), Plano de la parcela de terreno que se adquiere para ampliación del patio de mercancías de la estación (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 61 cm) ; y Contrato privado de compra - venta de 847,25 m. cuadrados, que adquiere la Compañía de la propiedad de Isaac García, para ampliación del patio de mercancías de la estación. (1919 diciembre 11/1921 enero 4)
3. Construcción de apartadero entre Osma y San Esteban, solicitada por los alcaldes de Alcubilla del Marqués y Pedraja de San Esteban*. (1920 abril 21)
4. Reconstrucción del muro de contención de aguas frente a la alcantarilla del km 143,517, solicitada por varios vecinos. (1927 noviembre 24/1928 enero 27)
5. Limpieza de cunetones y barrancos. (1928 abril 16/1928 junio 1)
6. Construcción de edificio destinado a dormitorio del personal suplementario. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1929 agosto 5/1929 noviembre 4)
7. Autorización para cercar parcelas en los km 142,000 y 143,081, solicitada por Leopoldo Ridruejo Zorrilla. - Incluye: Plano. (1929 diciembre 18/1930 febrero 4)

1. Planos de la estación. - Contiene: Plano de la planta baja y principal del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:200) (A3); y Plano de planta de casillas de guarda y retretes (Escala 1:100) (A3)*. (1911 octubre 1)
2. Contrato de explotación de la cantera que la Cía. tiene arrendada en el km 180 de la línea a favor de Pablo Gutiérrez Churruca. - Incluye: Contrato. (1928 mayo 25/1934 abril 27)
3. Construcción de una estantería para archivo en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1932 marzo 2/1932 abril 19)
4. Obras de reparación en la estación. (1936 febrero 15/1942 marzo 14)
5. Establecimiento de una vía provisional para la carga de balasto en el km 180 de la línea. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 63 cm)*. (1938 octubre 24/1938 noviembre 2)

1. Subvención para construir la carretera de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1896 enero 28/1896 febrero 25)
2. Autorización para construir un muro frente al km 126 de la línea, solicitada por Eugenio Aparicio. (1897 marzo 1/1897 marzo 3)
3. Información sobre la estación, solicitada por la Administración de Hacienda de la provincia de Soria. (1898 marro 29/1898 abril 4)
4. Autorización para edificar frente al km.123,566 de la línea, solicitada por Benito González Santos. (1902 diciembre 28/1903 abril 11)
5. Solicitud para que se establezcan en la estación 2 placas giratorias y una vía transversal, presentada por Miguel Sauza Aranda y otros vecinos. (1903 enero 25/1903 diciembre 30)
6. Modificaciones de la rasante entre los km.120,644 y 122,305 de la línea y modificación de la rampa de acceso al paso a nivel del km 121,561 de la línea, solicitadas por vecinos de Langa y Zarones y por el Ayuntamiento. (1903 julio 3/1905 febrero 14)
7. Autorizaciones para construir una pared de cierre frente al km 124,631 de la línea, solicitadas por Juan Santos Andrés y Juan Santos de Vicente. (1909 noviembre 15/1911 septiembre 19)
8. Autorización para plantar árboles frente a los km.129 y 130 de la línea, solicitada por la Comunidad de Regantes de Alcózar y de Velilla. (1915 febrero 20/1915 marzo 11)
9. Autorización para edificar frente al km 125 de la línea, solicitada por Santiago Gil. (1917 julio 5/1917 julio 30)
10. Autorización para construir una casa frente al km 124,033 de la línea, solicitada por Benito González Santos. (1917 diciembre 4/1918 enero 8)
11. Autorización para cortar y extraer vigas de chopo frente al km 127,300 de la línea, solicitada por Fernando Ortíz Aparicio. (1919 diciembre 10/1920 enero 24)