Jabalquinto (Jaén, Andalucía)

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Expedientes relativos a informes acerca de las reformas necesarias para los muelles de las estaciones de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0442-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1870-02-24 - 1934-08-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Muelle en la estación de Manzanares para embarque de ganados y alcoholes. (1912 septiembre 5)
  2. Muelle cubierto en la estación de Valdepeñas. - Incluye: Estadísticas. (1883 febrero 7/1905 noviembre 16)
  3. Muelle en la estación de Consolación. - Incluye: Estadísticas. (1909 junio 20/1910 marzo 30)
  4. Muelle en la estación de Almuradiel. - Incluye: Plano y anagrama del depósito de jamones, tocinos, manteca, embutidos y queso machego Antonio Díaz Casero (Manzanares). (1911 septiembre 22/1913 diciembre 5)
  5. Muelle en la estación de Cárdenas. - Incluye: Croquis. (1908 junio 6/1913 septiembre 11)
  6. Muelle en la estación de Santa Elena. - Incluye: Estadísticas. (1901 marzo 18/1908 enero 2)
  7. Muelle en la estación de Vilches. - Incluye: Plano, Croquis, Estadísticas y Anagrama de Miguel García Navarro, comprador de minerales (Linares). (1885 septiembre 18/1909 octubre 8)
  8. Muelle en la estación de Vadollano. (1895 octubre 30/1903 enero 7)
  9. Muelle en la estación de Linares y Baeza. - Incluye: Estadísticas. (1870 febrero 24/1905 diciembre 18)
  10. Muelle en la estación de Jabalquinto. - Incluye: Croquis; Estadísticas; Anagrama fábrica de harinas de Palomarejo de Cortés Ylla y Cía. (Jabalquinto). (1881 octubre 28/1901 marzo 26)
  11. Muelle en la estación de Marmolejo. (1888 mayo 1/1888 mayo 8)
  12. Muelle en la estación de Espelúy. (1895 noviembre 10/1905 abril 24)
  13. Muelle en la estación de Andújar para el embarque de ganados. (1910 noviembre 25)
  14. Muelle en la estación de Arjonilla. - Incluye: Estadísticas. (1901 diciembre 16/1907 enero 29)
  15. Muelle en la estación de Villa del Río. (1878 mayo 16/1885 marzo 17)
  16. Muelle en la estación de El Carpio. - Incluye: Estadísticas. (1897 enero 7/1934 agosto 13)
  17. Muelle en la estación de Villafranca. - Incluye: Estadísticas. (1886 diciembre 9/1888 octubre 10)
  18. Muelle en la estación de Alcolea. (1915 octubre 16/1915 diciembre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Vadollano en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0191-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-01-09 - 1941-01-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por debajo del viaducto del río Guarrizas en el km 305, solicitada por Gonzalo Figueroa de la Sociedad "Los Escuderos". (1899 enero 9 / 1899 abril 19)
  2. Ampliación y modificación de la cantina de la estación. (1926 enero 22 / 1933 junio 29)
  3. Reparación del dormitorio de maquinistas y fogoneros de la Reserva de la estación. (1929 febrero 21 / 1941 enero 9)
  4. Proyecto del nuevo emplazamiento del foso de desinfección en la estación (1930 febrero 11 / 1930 marzo 12)
  5. Relevo de cambios y renovación de vía correspondiente al apartadero de Linares. (1930 marzo 6 / 1930 marzo 10)
  6. Desperfectos causados en las escuelas de niños de la estación (1933 julio 4 / 1933 agosto 20)
  7. Instalación de diez grifos para las viviendas de agentes de la Reserva. (1933 agosto 12 / 1933 agosto 24)
  8. Autorización para construir un corral solicitada por el mozo Antonio Domínguez. (1938 marzo 31 / 1938 abril 23)

Figuero , Gonzalo

Estaciones de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0045-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-08-01 - 1866-03-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil longitudinal y perfiles transversales de muro de sostenimiento del primer tramo de la 2ª sección. (1866 -).
  2. Plano y perfil longitudinal de la modificación del trazado de la Peña del Águila. (1866 enero 27 - 1866 marzo 25).
  3. Trazado de la modificación a la entrada del Charco del Toro. (1864 abril 16).
  4. Perfil longitudinal de la entrada del Charco del Toro. (1864 abril 15-16).
  5. Perfiles transversales de la modificación de la entrada del Charco del Toro. (1864 marzo 15 - 1864 abril 30).
  6. Plano y perfil longitudinal de modificación de vía entre los hectómetros 826 y 836 de la línea. (1866 febrero 11).
  7. Plano del tramo comprendido entre el arroyo de los Azagaderos y la estación de Vilches. (1863 agosto 1).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Subestación de Peñalajo en construcción. Línea de Manzanares a Cordoba

Vista lateral desde el lado de la vía, de la subestación de Jabalquinto en fase media de construcción, kilómetro 328,830 de la línea de Manzanares a Córdoba. Término municipal de Jabalquinto (Jaén). Se ve en primer término de la imagen, el patio de transformación y el edificio de máquinas detrás.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Subestación de Peñalajo en construcción. Línea de Manzanares a Cordoba

Vista lateral desde el lado de la población, de la subestación de Jabalquinto en fase media de construcción, kilómetro 328,830 de la línea de Manzanares a Córdoba. Término municipal de Jabalquinto (Jaén). Se ve en primer término de la imagen, un pequeño huerto de olivos, el patio de transformación y el edificio de máquinas detrás.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Subestación de Peñalajo en construcción. Línea de Manzanares a Cordoba

Vista lateral desde el lado de la vía, de la subestación de Jabalquinto en fase media de construcción, kilómetro 328,830 de la línea de Manzanares a Córdoba. Término municipal de Jabalquinto (Jaén). Se ve en primer término de la imagen, el edificio de máquinas y el patio de transformación detrás así como el cartel de concesión a la empresa constructora AGROMAN.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Subestación de Peñalajo en construcción. Línea de Manzanares a Cordoba

Vista lateral desde el lado de la vía, de la subestación de Jabalquinto en fase media de construcción, kilómetro 328,830 de la línea de Manzanares a Córdoba. Término municipal de Jabalquinto (Jaén). Se ve en primer término de la imagen, el edificio de máquinas todavía apuntalado y el patio de transformación detrás.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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