Irún (Guipúzcoa, País Vasco)

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Coche restaurante WR 3565 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons-Lits detenido en la estación de Irún, fabricado por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF)

Perspectiva general del coche formando parte de una composición del Sudexpreso o Sudexpress o Surexpreso detenida en la estación.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Vista frontal del coche automotor nº 4 del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), denominado coloquialmente como el Topo, dirección San Sebastián

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Celebración del primer Centenario del enlace ferroviario España - Francia a través de Irún - Hendaya, que tuvo lugar en agosto de 1864

Vista de la reina de la belleza de las fiestas de la conmemoración, María Teresa Pérez de Laborda, y de tres de sus damas de honor, que se encargaron de recibir a los dos trenes francés y español que participaron en la celebración, mientras la banda de música de Irún interpretaba los himnos nacionales de cada país.

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