• • HISTORIA INSTITUCIONAL: Este fondo fotográfico ha sido generado en el desarrollo de su actividad

• HISTORIA ARCHIVÍSTICA: Este fondo fotográfico ingresó en el AHF por transferencia,

• ALCANCE Y CONTENIDO: El fondo Vía Libre se compone de un total de imágenes en formato papel y acetato, clasificadas en en dos grandes apartados: positivos en papel e impresos publicados en la sección de la revista denominada Estampas del ayer

  FFE - Vía Libre - Estampas del ayer

• 269 positivos papel e impresos en b. y n. y col.
  FFE - Vía Libre - Revista

• xxx diapositivas (comienza FD_03490) y 165 positivos.

ARCHIVADORES DIAPOSITIVAS 35 MM. VÍA LIBRE POR DESCRIBIR:

• 9.18. Talleres y laboratorios (1 archivador)
• 9.15. Librerías ferroviarias, tiendas comerciales (1 archivador)
• 9.17 y 9.17. Cambio de ejes Obras Públicas (1 archivador)
• 10.1. Vía única y doble, Corredor Mediterráneo (3 archivadores)
• 10.2 y 10.3. Electrificación y señalización (1 archivador)
• 10.4. Instalaciones en vía (1 archivador)
• 10.5, 10.6 y 10.7. Carriles, traviesas y balasto (1 archivador)
• 10.8. Obras y renovación de vía (1 archivador)
• 12. Personal (2 archivadores)
• 13. Empresas (4 archivadores)
• 15. Ferrocarriles Extranjeros (8 archivadores
• 1. Italia, Japón y Suiza; 2. Reino Unido; 3. Portugal; 4. Dinamarca, Canadá, Alemania y Francia; 5. Noruega y Suecia; 6. SNCF; 7. Iberoamérica; 8. Ferrocarril y transporte urbano francés)
• 16. Modelismo (1 archivador)
• 17. Fundación de Ferrocarriles Españoles (FFE) (4 archivadores)
• 18. Ilustraciones libros (7 archivadores)
• 20. Espectáculos (1 archivador)
• 21 y 22. Turismo e indumentaria (1 archivador)
• 23 y 24. Deportes y naturaleza (1 archivador)
• Sin numerar: Reproducciones portadas Vía Libre (1 archivador) // Reproducciones (2 archivadores) // 150 años FC (2 archivadores) // Fotografías 6 x 7 (1 archivador) // Estaciones ferroviarias Atocha (1 archivador) // E.T.F.V. (1 archivador) // Ferrocarriles de la Comunidad Valenciana (1 archivador) // Sin identificación [UTs, Cercanías, Metro...] (1 archivador)

Reproducción de un documento en el que aparece una ilustración de un furgón correo inglés y el mecanismo utilizado para la carga y descarga de sacos postales en marcha. Para la descarga se colocan los sacos en el extremo de un palo, accesible para el operario que lo espera. Para la carga los sacos están colgados en lo alto de una percha que permitiría depositarlos en las trampillas abatibles colocadas en las ventanas del furgón. Se ve a dos miembros del personal, uno en la puerta del furgón y otro junto a la percha de carga. [Document Ed. de Geoffroy]

Reproducción de un documento en el que aparecen varias ilustraciones de diferentes tamaños. La de arriba a la izquierda muestra una rueda con pestaña vista de frente y lateralmente. Arriba en el centro, un carro tirado por un caballo cargado de carbón, sobre raíles. Arriba a la derecha, vista frontal de un carro cargado, y sección de la vía. Abajo a la izquierda, sección transversal de una vía mostrando obras de fábrica. Abajo a la derecha, una placa giratoria de madera. [Voyages metallurgiques, Jars] [Science Museum, Londres]

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora de vapor número 1619 de North Eastern Railway, vista lateralmente. Se ha utilizado una plantilla para evitar que apareciese el texto alrededor de la imagen, pero en el lado derecho puede verse la fecha 1893 y la palabra "Engineering".

Reproducción de la página 245 de un documento en el que aparece un dibujo de la locomotora de vapor Bruce tipo 220 número 76 de la compañía Highland Railway. Se ha tapado parte del documento.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de la locomotora de vapor número 363 de London & South Western Railway, vista lateralmente. Es de tipo 220 y lleva el ténder acoplado. En el pie de foto se indica "4-4-0 Passenger Engine". Se ha tapado el resto del documento, por encima y por debajo de la imagen.