Aparecen el rey Alfonso XIII y el duque de San Pedro. Tras ellos, abundantes curiosos, la nutrida comitiva real y la locomotora de vapor belga "John Cockerill", 57 del parque de Andaluces, que pasaría a Renfe con el número 130 - 2057.

Pabellón de los "Ferrocarriles Españoles" en la exposición metalúrgica realizada en el parque de El Retiro de Madrid. Se ve la maqueta de la subestación eléctrica de Las Matas y gráficos de electrificación.

Pabellón de los "Ferrocarriles Españoles" en la exposición metalúrgica realizada en el parque de El Retiro de Madrid. Se ven los gráficos de la distribución cilíndrica de una locomotora de vapor, mapas del Plan de señalización eléctrica en la red, el modelo a escala de una locomotora de vapor de Norte 4001 (serie RENFE 240-4001 a 240-4045) sobre puente, otro modelo de Litorina (o Littorina), así como de algún coche de viajeros y un teléfono de sobremesa. En el techo imágenes pintadas, entre ellas una locomotora Talgo

Pabellón de los "Ferrocarriles Españoles" en la exposición metalúrgica realizada en el parque de El Retiro de Madrid. Se ven mapas de la red y de altitudes, instalaciones telegráficas, un regulador de freno y el modelo a escala de una caldera de una locomotora de vapor y locomotoras de la serie 7000, en el margen izquierdo locomotora eléctrica 6101, así como de algún coche de viajeros.

Vista de tres modelos ferroviarios de vagones de mercancías, de bordes altos, bajos y cerrados, exhibidos en la Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 y celebrada durante dicho mes en el Círculo de Bellas Artes en Madrid, y que fue organizada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril en colaboración con la revista Trenes

Vista cenital de la maqueta del edificio de la estación de AVE de Zaragoza - Delicias.

Vista de la maqueta estática, de la recreación de un viaducto, para la VII exposición de trenes en miniatura. Circuito ovalado con dos puentes y dos circuitos.

Vista general del salón, en la que se ve en primer plano, la maqueta dinámica construida por F. Urbe para la VII exposición de trenes en miniatura. Circuito ovalado con dos puentes y dos circuitos.