Automotores eléctricos FEVE de las serie "Bujias" y de la serie 1 al 15, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Carde y Escoriaza en 1928, detenidos en la estación de Valencia - Pont de Fusta
Automotores eléctricos FEVE de las serie "Bujias" y de la serie 1 al 15, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Carde y Escoriaza en 1928, detenidos en la estación de Valencia - Pont de Fusta
Automotores eléctricos FEVE de las serie "Bujias" y de la serie 1 al 15, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Carde y Escoriaza en 1928, detenidos en la estación de Valencia - Pont de Fusta
Recorte de una revista sin identificar, sobre la transformación de los automotores eléctricos de FEVE de la serie 1000, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Carde y Escoriaza en 1941
Automotores FEVE serie 1000 "ex 200", construidos por Carde y Escoriaza en 1941, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)
Automotores FEVE serie 1000 "ex 200", construidos por Carde y Escoriaza en 1941, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)
Automotores FEVE serie 1000 "ex 200", construidos por Carde y Escoriaza en 1941, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)
Coches de viajeros de 3ª clase CIfhv 2512 con imperial, de la Compañia del Norte
Coches remolques FEVE serie 1000 "ex 200", construidos por Carde y Escoriaza en 1941, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)
Automotor eléctrico nº 7 de la serie 1 al 15 de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV), fabricado por Carde y Escoriaza en 1924, en una estación sin identificar
