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Descripción archivística
Material y Construcciones , S.A. (Macosa) (Barcelona) (1947-198?)
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Automotor diésel de la serie 592 - 001 a 140 de RENFE, fabricada por MACOSA, ATEINSA y MAN entre ...
Automotor diésel de la serie 592 - 001 a 140 de RENFE, fabricada por MACOSA, ATEINSA y MAN entre 1971 y 1979, con colores de Regionales, cruzando el puente de hormigón sobre el Manzanares, denominado "Manzanares II" y situado en el km 10,021 de la línea de Madrid a Irún, dentro del término municipal de Madrid
Automotor diésel de la serie 592, fabricada por MACOSA, MAN y ATEINSA entre 1981 y 1984, en la es...
Automotor diésel de la serie 592, fabricada por MACOSA, MAN y ATEINSA entre 1981 y 1984, en la estación de Peñaranda de Bracamonte
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generali...
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), para ancho internacional (1435 mm) y fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios)
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generali...
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), para ancho internacional (1435 mm) y fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios)
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios) con licencia Alsthom, y destinada a la línea de Barcelona - Plaza de Cataluña a Sabadell y a Tarrasa
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios) con licencia Alsthom, y destinada a la línea de Barcelona - Plaza de Cataluña a Sabadell y a Tarrasa
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Genera...
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios) con licencia Alsthom, y destinada a la línea de Barcelona - Plaza de Cataluña a Sabadell y a Tarrasa
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios) con licencia Alsthom, y destinada a la línea de Barcelona - Plaza de Cataluña a Sabadell y a Tarrasa
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios) con licencia Alsthom, y destinada a la línea de Barcelona - Plaza de Cataluña a Sabadell y a Tarrasa
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Genera...
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios) con licencia Alsthom, y destinada a la línea de Barcelona - Plaza de Cataluña a Sabadell y a Tarrasa
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 432 - 001 a 020 de RENFE, fabricada po...
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 432 - 001 a 020 de RENFE, fabricada por CAF y MACOSA entre 1971 y 1979, con colores de Regionales, cruzando el puente de hormigón sobre el Manzanares, denominado "Manzanares II" y situado en el km 10,021 de la línea de Madrid a Irún, dentro del término municipal de Madrid
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE, fabricada por CAF y MACOSA
Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE, fabricada por CAF y MACOSA
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