Recorte publicitario de las locomotoras y ténderes Renfe 242-0231/242-0290, procedentes de la Compañía MZA 1601-1660, fabricada por La maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona entre 1924 y 1927
Locomotora de vapor del antiguo ferrocarril económico de Manresa a Berga nº 28, fabricada en 1899 por MTM
Locomotora de vapor 241F- 2238 de RENFE conocida como la "Bonita", fabricada en 1953 por MTM (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (serie RENFE 2701 a 2722)
Locomotora de vapor del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, denominada "Samper de Calanda" y construida en 1958 por la MTM, con el fin de reforzar la tracción entre los yacimientos de Andorra y la central térmica de Escatrón
Placas de matriculación y fabricación de la Maquinista Terrestre y Marítima nº 626, construida en el año 1950, de la locomotora de vapor 241F - 2229 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722)
Placas de matriculación, de la locomotora de vapor 240 F - 2298 de RENFE, ex MZA serie 1400, (serie MZA 1401 a 1565) (serie RENFE 240-2241 a 2315 y 240- 2336 a 2425) fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima nº 252, construida en el año 1924.
Placas de matriculación y reparación de Material y Construcciones, S.A., de la locomotora de vapor 240 F - 2538 de RENFE, ex MZA serie 2400. falta la placa de construcción.
Placas de matriculación y fabricación de la locomotora de vapor "Santa Fe" 151 F - 3122 de RENFE, construida por la Maquinista Terrestre y Marítima con nº 617 del año 1935. También se aprecia el cuadro UIC de características y rombo de velocidad máxima
Placas de matriculación. y de construcción de la locomotora de vapor 141 F - 2220 de RENFE. Fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima con el nº 667 en el año 1954. También se aprecia el rombo de velocidad máxima
