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Descripción archivística
Relojes - Andén
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Central Tube Station de Londres

[En el reverso el texto]: This is one of the stations on the City and South Londos Railway which was among the first opened of the many electric railways now making the rapid traversing of London so convenient. The line runs from Islington to Clapham Common, thus simplifying the formerly arduous journey between the nearer north and south London suburbs. These railways are situated a considerabel distance below the level of the streets, but are nevertheless comfortable and pleasant travelling

Raphael Tuck & Sons "Oilette" (Inglaterra) (Ilustrador)

Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la estación de Madrid - Delicias

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0542-0001
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1993
  • Parte deColecciones del AHF

[Colección de tarjetas postales del Museo Nacional del Ferrocarril] Vista del interior del Museo Nacional de Ferrocarril. En primer plano se ve un reloj ferroviario y más atrás varios coches de viajeros con escalerillas y pasarelas junto a ellos para ver el interior.

Electa (Editorial)

Estación de Alhama de Aragón

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0010-0001
  • Unidad documental simple
  • s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Edificio de viajeros con personas esperando al tren en el lado del andén. Aparece la locomotora de vapor MZA 284 del tipo 030 conocidas como "Mamut" o "Mixtas". Pertenece a una serie de 20 máquinas (266 a 285) llegadas en 1858 procedentes de la casa inglesa Kitson, de Leeds, destinadas a la línea de Madrid a Zaragoza.

Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Aranda de Duero (Chelva)

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0018-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. 1930
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también a personal ferroviario y viajeros en el andén; reloj de andén; composición de viajeros, en cuyo coche de cola, con balconcillo y linternón, se muestran las señales laterales y traseras; parte de un vagón abierto en la parte izquierda; etc.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Estación de Arenys de mar

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0021-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Edificio de viajeros en el lado del andén. Viajeros esperando el tren. A la izquierda, locomotora de vapor y un vagón de mercancías entre sombras.

Solá, Cayetano (Arenys de Mar) (Editorial y Fotógrafo)

Estación de Arenys de Mar

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0020-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Edificio de viajeros en el lado del andén. Personas esperando el tren, remolcado por una locomotora de vapor tipo 2-2-0 "American", popularmente conocidas como "carolinas". Puede apreciarse el linternon de los dos últimos coches del tren.

Vidal, Miguel (Arenys de Mar) (Editorial)

Estación de Noguera-Pallaresa

Vista del edificio de viajeros lado del andén. Pabellón de retretes. Viajeros en el andén y una mujer asomada a la terraza. Una bicicleta en el andén y en la vía un automotor diésel ABJ - 2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C en 1937, con los colores de origen

Carrové (Fotógrafo)

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