Edificio de viajeros en el lado del andén, donde se encuentran personas esperando el tren. Detrás puede verse el muelle de mercancías, y al fondo un tren con locomotora de vapor.
Vista de la fachada de la estación desde el lado ciudad, en el frontón aparecen las siglas de la antigua compañía TBF. Delante de la estación comerciantes y viandantes.
Tramitación para la construcción de un nuevo edificio de viajeros, con objeto de sustituir el antiguo edificio de viajeros destruido en el incendio del 15 de mayo de 1926. - Incluye: Plano de alzados y sección transversal del edificio de viajeros de la estación de Pinto a fecha de 1925, remitido por considerarse el modelo más apropiado para basarse en él (Escala 1:50) . (1926 mayo 21/1926 agosto 14)
Proyecto del nuevo edificio de viajeros. - Contiene: Proyecto de nuevo edificio de viajeros: Memoria, Planos: Plano de plantas (Escala 1:50) y Plano de alzados y sección transversal (Escala 1:50), Pliegos de condiciones, y Mediciones, Precios y Presupuesto; Oficios, minutas y demás correspondencia de tramitación del proyecto y también la solicitud de vivienda para el factor de la estación de Seseña; Plano de la planta baja del edificio de viajeros de la estación de Seseña (Escala 1:100) (A4); Condiciones para la contratación por subasta limitada, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado, para la construcción de un edificio para el servicio de viajeros en la estación de Valdemoro; Condiciones particulares para la construcción de un edificio de viajeros en la estación de Valdemoroy; Plano de plantas del proyecto de ejecución del nuevo edificio de viajeros de Pinto, a fecha de 1925 (Escala 1:50) y Plano de alzados y sección transversal del proyecto de ejecución del nuevo edificio de viajeros de Pinto, a fecha de 1925 (Escala 1:50). (1926 junio 1/1928 marzo 31)
Concurso para las cubiertas y tejados del nuevo edificio de viajeros. - Incluye: Relación de invitados a la subasta limitada para la construcción de un edificio de viajeros en la estación de Valdemoro; Condiciones para la contratación por subasta limitada, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado, para la construcción de un edificio para el servicio de viajeros en la estación de Valdemoro; Proposiciones presentadas; Contrato privado entre la MZA y la Sociedad Anónima Cubiertas y Tejados; Acta de recepción provisional y definitiva de las obras subastadas a Víctor Mesa Arnau correspondiente al proyecto de nuevo edificio de viajeros de Valdemoro a fecha de 1926; Acta de entrega al Servicio de Movimiento del nuevo edificio de viajeros a fecha de 1927; Factura para la aceptación previa de las obras, trabajos y suministros efectuados por la División de Pequeño Material del Servicio de Movimiento; Liquidación definitiva de la construcción del edificio de viajeros estación de Valdemoro. (1926 octubre 6/1936 junio 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Pabellón de correos y retretes de la estación de Valladolid (1894 julio 9/1894 septiembre 12)
Construcción de un depósito de máquinas y almacén de combustible (1872 marzo 2/1872 junio 11)
Construcción de retretes para los talleres. (1878 junio 7/1879 -)
Prolongación del transbordador del montaje y colocación de vías en el parque. (1890 febrero 6/1890 mayo 8)
Caloríferos para el taller de pintura y barnizado. (1890 mayo 14/1890 julio 3)
Litigio entre la Compañía del Norte y la fábrica de gas de Valladolid sobre la responsabilidad de arreglar una placa giratoria propiedad de la fábrica y arrendada a la Compañía (1879 mayo 21/881 octubre 31)
Vías, apartadero para José S. Estival y Joaquín Gamboa. (s.f.)
Venta de un almacén perteneciente a las minas de Baruelo. (1885 marzo 31/1881 septiembre 30)
Reparación en el depósito de máquinas tras su derrumbe, proyecto de depósito de combustible del encendido de máquinas. (1892 diciembre 26/1897 marzo 6)
Traslado del servicio de llegadas de gran velocidad a Valladolid, al local que ocupaban las oficinas de la Inspección Foral, en el edificio de viajeros. (1903 diciembre 10/1905 julio 5)
Modificación de la señal cuadrada de la estación de Valladolid y construcción de vía tagra para su transmisión. (1901 julio 7/1905 febrero 17)
Colocación de una vía con placa giratoria a lo largo de parte del muelle abierto de expediciones para el servicio combinado con la Compañía MZA. (1905 mayo 31/1905 septiembre 3)
Nueva distribución de locales en el edificio destinado a oficinas en la estación de Valladolid (1905 febrero 7/1905 junio 13)
Construcción de un almacén para el servicio de investigaciones en la cabecera de la estación de Valladolid. (1902 abril 20/1903 enero 28)
Aparatos: carro transversal, puente giratorio de 14 m., báscula óctuple, cambio de agujas, grúa hidráulica, garitas, casetas, placas giratorias. (1873 abril 9/1903 abril 9)
Almacenes generales. (1878 julio 10/1898 febrero 9)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Expediente relativo al arriendo de la fonda y cantina de la estación a diferentes personas.
Incluye: Pliego general de condiciones para las fondas; Arrendamiento de un terreno a Juan A. Morán e hijos; Contrato serie A.C. nº 47 con Ángel de Andrés para la concesión de la fonda. Alzados de la estación; Extracto del plano de la estación (locales que se arriendan a Santos Bueno); Proyecto de casa-lavadero para el fondista, con dibujo en alzado de parte del frontón y detalles de ventanas y puertas; Contrato serie B.A. nº17 con Santos Bueno sobre la concesión de la fonda y cantina de la estación. Planta baja y alta del edificio de viajeros, de los locales dependientes de la fonda (escrito sobre en letra roja, antiguo, inútil); Acta de Santos Bueno para hacerse cargo de tres habitaciones en el piso principal de la fonda; Planos del proyecto de modificación de la fonda; Plano de los locales dependientes de la fonda; Minuta de oficio de Norberto Verano, fondista, puede proceder por su cuenta a la instalación del armario frigorífico de su propiedad. (1873 enero 1/1938 marzo 11)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Expediente relativo al proyecto de construcción de un edificio en la estación, para instalar los Servicios de Recorrido, Cuarto de Capataces y Mozos y Cuarto del Personal de trenes. – Incluye: Dibujo de la caseta para los agentes del tren; plano de la habitación del jefe de depósito, con la disposición actual y la proyectada; proyecto de habitación para el jefe de depósito; plano del edificio de viajeros
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Correspondencia relativa a los arreglos en la casa del Jefe del depósito de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1915 febrero 24/1915 marzo 1)
Discusión sobre la competencia del alumbrado de la carretera de detrás de la estación por queja de algunos vecinos. - Incluye: Oficio de resolución para que sea la compañía quien lo haga por ser los terrenos de su propiedad. (1914 diciembre 15/1915 febrero 10)
Petición de reparación de las puertas del taller de guarnecido hecha por el Jefe de Talleres principales. - Incluye: Presupuesto. (1914 diciembre 16)
Arrendamiento de un terreno a Don Pedro Martín para el cruzamiento de la vía en el km 254 de la línea con la construcción de un sifón que la cruce al objeto de poder regar una parcela de su propiedad. - Incluye: Proyecto de obra; Contrato para que Fausto Martín para acometer la obra ; Proyecto de contrato y condiciones del arrendamiento del terrero necesario para hacer la obra; Renovación del arrendamiento a Pedro Martín hijo del anterior arrendatario; Croquis del proyecto; Plano de situación del emplazamiento del sifón. (1902 enero 14/1910 octubre 21)
Proyecto de instalación de una tubería colectora de los desagües de los fosos del nuevo taller de montaje de Valladolid. - Incluye: Presupuesto; Autorización; Croquis. (1915 abril 24/1915 mayo 17)
Datos para la construcción del plano topográfico de la estación de Valladolid tomadas por el Instituto Geográfico. - Incluye: Plano de situación de la estación de Valladolid; Croquis con mediciones; Cuaderno de notas. ([1915 enero 1/1915 junio 30])
Correspondencia sobre el pintado de la marquesina del edificio de viajeros de la estación. (1904 abril 5/1915 julio 15)
Proyecto para elevar el muro hasta su completo cierre del parque del taller de la 2ª sección. - Incluye: Presupuesto. (1915 abril 14/1915 abril 23)
Reparaciones en la limas hoyas de los muelles cerrados de expediciones y llegadas de pequeña velocidad en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1914 noviembre 20/1915 enero 15)
Proyecto para asfaltar 300 m2 del andén de la estación con un carro transbordador a brazo. - Incluye: Presupuesto. (1915 febrero 2/1915 agosto 31)
Proyecto para suprimir el carro transbordador de foso situado en las vías del cocherón de recorrido. (1915 agosto 11/1915 septiembre 13)
Proyecto para el reemplazo de las correas metálicas en la armadura de la cubierta del Taller de Coches. - Incluye: Presupuesto; Autorización; Planos de planta y sección transversal del taller de coches. (1913 septiembre 23/1915 septiembre 3)
Proyecto de construcción de lavadero que solicita el jefe de estación. - Incluye: Presupuesto; Autorización. (1915 mayo 29/1915 noviembre 6)
Correspondencia para la entrega de dos cupones de 5 metros de longitud de carril fijo nº 1, servible para vías secundarias, a la fábrica de gas para la instalación de una báscula puente en la vía apartadero de dicha fábrica para el transporte privado de carbón. (1913 septiembre 5/1913 septiembre 14).
Resolución para no acometer la limpieza de una alcantarilla en los Talleres. (1915 agosto 23)
Petición de arrendamiento de un terrenos en la avenida de acceso a la estación a los Sres. Hijos de Gutiérrez. - Incluye: Plano parcial de la estación de Valladolid; Proyecto del contrato y condiciones de arrendamiento. (1915 noviembre 18/1916 enero 4)
Proyecto para el cerramiento de los talleres principales. - Incluye: Presupuesto. (1916 marzo 13)
Proyecto para la reconstrucción de un trozo de la pared que separa las carboneras del vivero derrumbada tras amontonar contra ella gran cantidad de carbón. (1916 marzo 10)
Análisis de los resultados del uso de una vagoneta para el transporte de las cubas neumáticas para la limpieza de los pozos negros suministrada por Mr. Leroux & Gatinois. - Incluye: Plano frontal, costado y frente de vagoneta. (1911 junio 6/1911 noviembre 30)
Proyecto para la remodelación de la casa ocupada por el Sr. Pradal, Inspector principal de la estación. - Incluye: Presupuesto; Plano de planta y alzado de las modificaciones; Plano de planta de la casa. (1866 mayo 26/1890 enero 14)
Proyecto para la instalación de una pequeña bomba y un depósito para surtir al de descarga del retrete de la vivienda del Jefe de estación. - Incluye: Autorización. (1916 julio 30/1916 agosto 2)
Quejas sobre las ranuras de los carriles del carro transbordador. - Incluye: Estudio de las frecuentes roturas de los cables y maromas. (1916 mayo 13/1916 mayo 20)
Proyecto para la reparación del derrumbe de todo el ángulo del lado a Madrid del primer piso del muelle del ganado. - Incluye: Presupuesto. (1916 noviembre 8/1916 noviembre 11)
Proyecto para el establecimiento de una boca de riego para llenar las calderas de las máquinas apagadas que salen de reparación. - Incluye: Presupuesto. (1916 octubre 7/1916 octubre 13)
Proyecto para la instalación de cinco parachoques, de traviesas con malecón de tierra, en las cinco vías muertas del costado derecho, lado Madrid, que dan de frente al parque de Almacenes Generales. - Incluye: Presupuesto. (1916 agosto 5/1916 septiembre 9)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Copia del plano de plantas baja, 1ª y 2ª del edificio de viajeros de la estación, en el que se incluye las intensidades de la luces (32 x 798 cm). (1927 diciembre 26)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
