Estudio de las redes arteriales ferroviarias que han de integrarse en un plan general : Estudio de la red arterial ferroviaria de Huesca, dirigido por el Ingeniero José Ramón de Urcola, y con la dirección de los trabajos a cargo del Ingeniero Francisco Antón López
Obras de sustitución del puente métalico ferroviario de 4 tramos sobre el río Gallego existente en el km 55/500 de la línea de Huesca a Jaca, por un puente de hormigón de 4 tramos y 99 m de longitud en el km 55/512 de la línea, denominado La Garoneta y situado en el municipio oscense de Las Peñas de Riglós
Obras de sustitución del puente métalico ferroviario de 4 tramos sobre el río Gallego existente en el km 55/500 de la línea de Huesca a Jaca, por un puente de hormigón de 4 tramos y 99 m de longitud en el km 55/512 de la línea, denominado La Garoneta y situado en el municipio oscense de Las Peñas de Riglós
Obras de sustitución del puente métalico ferroviario de 4 tramos sobre el río Gallego existente en el km 55/500 de la línea de Huesca a Jaca, por un puente de hormigón de 4 tramos y 99 m de longitud en el km 55/512 de la línea, denominado La Garoneta y situado en el municipio oscense de Las Peñas de Riglós
Puente de fábrica de un solo tramo de la línea de Huesca a Canfranc, situado en un km sin determinar
Pantano de la Peña y túnel de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
