Vista del túnel y muro de Castillón, 150 metros de longitud y 38 metros de altura. Puede observarse también una locomotora de vapor invertida y un furgón con personal en su interior circulando por la vía.
Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)
Vista general del puente metálico sobre el barranco de Ip, con vigas tipo Pratt y situado en el km 21,605 de la línea de Jaca a Canfranc, dentro del término municipal de Canfranc.
Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)
Vista del puente metálico de 50 metros de longitud sobre el Barranco de Botal, con vigas tipo Pratt y situado en el km 20,154 de la línea de Jaca a Canfranc, dentro del término municipal de Villanúa. A la izquierda se puede ver parte de un vagón de un tren que acaba de atravesar el túnel y el puente
Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)
Vista del Puente del Barranco de Arraguas o Araguás, con 40 metros de luz y 42 metros de altura, vigas tipo Pratt, y situado en el km 20,154 de la línea de Jaca a Canfranc, dentro del término municipal de Villanúa, con una locomotora de vapor con tender y un vagón de mercancías cerrado de Tipo J atravesándole.
Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)
Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numersos de personas que parecen ser obreros.
Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)
Vista del puente metálico de 40 metros sobre el Aragón, que está siendo atravesado por un tren compuesto de vagones de mercancías y remolcado por una locomotora de vapor. El puente está sustentado por dos pilares de hormigón sobre el río.
Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)