Panorámica del trazado de una línea ferroviaria a su entrada en el túnel que pasa por debajo de una población situada en lo alto de una montaña que se asoma a un gran río.

Línea de Barcelona a Massanes, estación de Sant Pol de Mar. Aspecto de la estación y las vías de entrada, lado Calella, antes de la electrificación; a la derecha se aprecia el paso a nivel y el andén con viajeros.

Línea de Barcelona a Massanes, estación de Malgrat. Playa de vías de salida, lado Blanes, antes de la electrificación.

Línea de Barcelona a Massanes, estación de Caldetas. Vista general de la entrada a la estación, lado Barcelona, antes de la electrificación.

Línea de Barcelon-Término a Massanes, trayecto de Arenys a Canet. Aspecto de la vía, dirección Arenys, antes de la electrificación; al fondo, frente al mar, parece apreciarse el edificio de la estación rodeado de las casas de la población.

Línea de Barcelona-Término a Massanes, trayecto de Caldetas a Arenys. Aspecto de la vía que discurre paralela a la línea de costa del mar y a la carretera, dirección Caldetas, antes de la electrificación.

Línea de Barcelona-Vilanova a Altsasu/Altsasua, estación de Sabadell. Playa de vías y tendido de la catenaria, lado Rambla de Sabadell.

Línea de Barcelona-Vilanova a San Juan de las Abadesas, trayecto de Figaró a San Martín de Centellas. Vista general de las vías con los tendidos de catenaria y comunicaciones, rodeados de vegetación boscosa.

Línea de Barcelona-Vilanova a San Juan de las Abadesas, trayecto de San Quirico de Besora a La Farga. Vista general del tendido aéreo de comunicaciones en su discurrir paralelo a un tramo de vía recto que se pierde al fondo entre campos.

Línea de Barcelona-Vilanova a San Juan de las Abadesas, trayecto de Taradell a Vich. Renovación del balasto de las vías en un tramo en recto que se pierde en la lejanía, entre campos.