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Descripción archivística
Matas , Las (Las Rozas, Comunidad de Madrid) Base de Mantenimiento de Talgo (Las Matas, Madrid)
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Presentación Talgo 350.

Plano en tres cuartos, en el que Francisco de Lorenzo posa junto a la cabeza tractora Bombardier, de la primera unidad construida

Luna (Fotógrafo)

Presentación Talgo 350.

Vista tomada en contrapicado, de los bajos de la cabeza tractora Bombardier. En primer plano se aprecia la pletina protectora con forma de V, situada bajo el frontal.

Luna (Fotógrafo)

Presentación Talgo 350.

Vista lateral en detalle, de uno de los bogies de la cabeza tractora Bombardier.

Luna (Fotógrafo)

Presentación Talgo 350.

Vista lateral en detalle, del remolque extremo usado en esta composición, en lugar de la segunda cabeza tractora. Centrado en la imagen, aparece el logotipo corporativo rotulado en este tren, alusivo a la máxima velocidad que puede alcanzar.

Presentación Talgo 350.

Vista lateral parcial, tomada en contrapicado, de la primera rama construida. En primer plano se aprecia el bogie delantero de la cabeza tractora.

Presentación Talgo 350.

Vista lateral de la primera rama construida circulando, tomada posiblemente a la salida de la Base de Patentes Talgo, S.A. Se aprecia la cabeza tractora, y los primeros coches del convoy, entre los que destaca por su decoración y estructura de las ventanas, el coche cafetería.

Presentación Talgo 350.

Vista lateral de la primera rama construida circulando, tomada posiblemente a la salida de la Base de Patentes Talgo, S.A. Se aprecia la cabeza tractora, y los tres primeros coches del convoy.

Presentación Talgo 350.

Vista lateral de la primera rama construida circulando, tomada posiblemente a la salida de la Base de Patentes Talgo, S.A. Se aprecia el tren al completo, siendo reseñable la presencia de un coche extremo al final de la composición, en lugar de la segunda cabeza tractora, con la que será puesta en servicio.

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