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Vista frontal del testero del coche mirador de una rama Talgo II. En segundo plano se aprecia el lateral delantero de una locomotora 350, con la puerta de la cabina de conducción abierta.
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Accidente Talgo II en Valladolid
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Vistas en detalle, en las que se aprecian los daños sufridos por uno de los depósitos de la locomotora siniestrada.
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Accidente Talgo II en Valladolid
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Vista en detalle, en la que se aprecian los daños sufridos en la ventanilla lateral de la cabina.
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Accidente Talgo II en Valladolid
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Vistas del lateral del coche de servicios, en las que se aprecian los daños sufridos en el revestimiento exterior.
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Accidente Talgo II en Valladolid
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Vistas laterales parciales de la rama Talgo II, en el interior de los talleres de Patentes Talgo, S.A. Los vehículos se encuentran dispuestos junto a los gatos, que habrán de elevarlos, para proceder a su revisión.
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Vista lateral parcial de una locomotora 350, elevada mediante gatos, y separada de sus bogies, en el interior de un taller.
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Vistas traseras de una rama Talgo II, una vez efectuada su salida a la vía general, desde la Base de Patentes Talgo, S.A.
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Accidente Talgo II en Valladolid
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Vista fronto lateral de la locomotora de la serie 350, "Virgen de Aránzazu", tras su llegada a la Base de Patentes Talgo, S.A., para ser reparada. Son notorios los desperfectos sufridos en el lateral derecho, donde tuvo lugar el choque. Destaca también la topera y enganche supletorios instalados, para poder trasladar la locomotora.
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Accidente Talgo II en Valladolid
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Vista lateral de dos de los coches siniestrados, tras su traslado a la Base de Patentes Talgo, S.A.
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Accidente Talgo II en Valladolid
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Vistas laterales parciales de la locomotora siniestrada, tras su traslado a la Base de Patentes Talgo, S.A. Se aprecia la estructura deformada a causa del impacto, y los generadores dañados.
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