Plano general, en el que se muestra un momento de la entrega de distinciones a los trabajadores de la empresa, por parte de Antonio María de Oriol.

Plano medio, en el que se aprecia el encuentro en el estand de Patentes Talgo, S.A. de las siguientes personalidades, de izquierda de derecha: Gonzalo Fernández de la Mora, José María de Oriol, y Francisco Lozano Vicente.

Plano medio, en el que Francisco Lozano Vicente, saluda a José María de Oriol (de espaldas al objetivo), en el estand de Patentes Talgo, S.A. en segundo plano, se distingue parcialmente al ministro Gonzalo Fernández de la Mora.

Plano de tres cuartos, en el que José María de Oriol muestra a las autoridades el estand de Patentes Talgo, S.A. El empresario departe con el ministro Gonzalo Fernández de la Mora, mientras al fondo, Francisco Lozano Vicente, entre otros asistentes, sigue la explicación.

Primer plano del dorso de José María de Oriol, el cual muestra el estand de Patentes Talgo, S.A. a su alteza real el príncipe Juan Carlos de Borbón.

Vista en picado de la zona del suceso. En el centro de la imagen, ocupando el eje central, aparece la rama Talgo II fuera de vía, y a la izquierda, el mercancías con el que aconteció el alcance. Sobre la vía situada a la izquierda, la grúa del tren de socorro está preparada para empezar a retirar los vagones. En el centro, personal de Renfe observa los desperfectos sufridos por la locomotora "Virgen de Aránzazu".

Vista de las proximidades de la zona donde aconteció el suceso. Al fondo, apreciamos el testero frontal de la locomotora "Virgen de Aránzazu", y junto a ella el tren de socorro encargado de despejar la vía con su grúa. Vemos también el paso elevado que salva las vías con un gran gentío observando los hechos, y parte del arco de labrillo o arco de triunfo situado a la entrada de la estación de Valladolid

Vista lateral de la locomotora de la rama Talgo II siniestrada, "Virgen de Aránzazu" serie 350-002 de RENFE.

Vista parcial del estado de la vía donde tuvo lugar el accidente ferroviario de Torralba del Moral. En primer término, vemos un vagón de la empresa internacional de transportes Merzario, volcado sobre un terraplén. En un segundo plano, en el centro de la composición, vemos las locomotoras de los dos convoyes que chocaron, la de la serie 353 de RENFE y la 4012, 340 de RENFE, que remolcaba el tren TECO. Frente a ellas distinguimos a varias personas observando los trabajos de retirada y desescombrado de la vía.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Detalle del estado de una locomotora de la serie 353 de RENFE tras chocar con un convoy de mercancías. En la parte inferior de la imagen se observa a varios profesionales trabajando en las labores de retirada del material afectado. Tras ellos, vemos la locomotora totalmente destrozada. Al fondo a la izquierda, distinguimos un grupo de operarios y una grúa para ayudar en los trabajos de desescombro.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.