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Descripción archivística
Fondos contemporáneos Material Motor
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Adquisición de 15 ferrobuses

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0074-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-09-30 - 1962-11-07
  • Parte deFondos contemporáneos

    • Contiene: Informes sobre el concurso y oferta presentada. (1962 septiembre 30/1962 noviembre 7)

Anteproyecto general del plan de electrificación proyectado por RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-Ra-0007-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1946-04-01 - 1946-04-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documento nº 1: Memoria.- Incluye: Mapa de las electrificaciones existentes y proyectadas en España; Gráficos; Cuadros de mediciones, etc. (1946 abril 1/1946 abril 30)
  2. Documento nº 2: Anejos a la memoria.- Contiene: Anejo I. Disposiciones legislativas; Anejo II. Estudio de los trazados de las distintas líneas; Anejo III. Desarrollo probable del tráfico; Anejo IV. Determinación de los factores de carga: Análisis estadístico; Anejo V: Zona I - Galicia - Asturias; Anejo VI: Zona II - Norte; Anejo VII: Zona III - Cataluña; Anejo VIII: Zona IV - Levante; Anejo IX: Zona V - Centro; Anejo X: Zona VI - Sur; Anejo XI: Locomotoras de vapor liberadas. (1946 abril 1/1946 abril 30)
  3. Documento nº 3: Gráficos.- Contiene: Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº1: Plano general*; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 2: Gráfico de trenes actual y futuro; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 3: Cálculo de la energía: Línea 1, León - Ponferrada y León - Busdongo; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 4: Cálculo de la energía: Línea 3, Ujo -Gijón y sus ramales; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 5: Cálculo de la energía: Línea 19, Ponferrada - Monforte y Toral de los Vados - Villafranca del Bierzo; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 6: Cálculo de la energía: Línea 20, Monforte - Vigo y Guillarey - Tuy; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 7: Cálculo de la energía: Línea 25, Monforte - La Coruña y Betanzos - Ferrol; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 8: Cálculo de la energía: Línea 26, Redondela - La Coruña; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 9: Gráfico del servicio de locomotoras; Zona I - Galicia - Asturias, Hoja nº 10: Gráfico del servicio de trenes unidad; Zona II - Norte, Hoja nº 11: Plano general; Zona II - Norte, Hoja nº 12: Gráfico de trenes actual y futuro; Zona II - Norte, Hoja nº 13: Cálculo de la energía: Línea 10, Miranda - Bilbao y Miranda - Alsasua; Zona II - Norte, Hoja nº 14: Cálculo de la energía: Línea 11, Quintanilla - Santander; Zona II - Norte, Hoja nº 15: Cálculo de la energía: Línea 14, Burgos - Miranda - Castejón; Zona II - Norte, Hoja nº 16: Cálculo de la energía: Línea 18, Alsasua - Castejón; Zona II - Norte, Hoja nº 17: Gráfico del servicio de locomotoras; Zona II - Norte, Hoja nº 18: Gráfico del servicio de trenes unidad; Zona III - Cataluña, Hoja nº 19: Plano general; Zona III - Cataluña, Hoja nº 20: Gráfico de trenes actual y futuro; Zona III - Cataluña, Hoja nº 21: Cálculo de la energía: Línea 2, Mora - Reus - San Vicente - Villanueva - Barcelona - Mataró - Empalme; Zona III - Cataluña, Hoja nº 22: Cálculo de la energía: Línea 4, San Vicente - Villafranca - Barcelona - Granollers - Empalme y Granollers - Franquesas; Zona III - Cataluña, Hoja nº 23: Cálculo de la energía: Línea 5, Lérida - Manresa; Zona III - Cataluña, Hoja nº 24: Cálculo de la energía: Línea 6, Reus - Tarragona - San Vicente y Empalme - Cerbére; Zona III - Cataluña, Hoja nº 25: Cálculo de la energía: Línea 21, Lérida - Reus y Picamoixons - Roda; Zona III - Cataluña, Hoja nº 26: Cálculo de la energía: Línea 22, Castellón - Tarragona; Zona III - Cataluña, Hoja nº 27: Gráfico del servicio de locomotoras; Zona III - Cataluña, Hoja nº 28: Gráfico del servicio de trenes unidad; Zona IV - Levante, Hoja nº 29: Plano general; Zona IV - Levante, Hoja nº 30: Gráfico de trenes actual y futuro; Zona IV - Levante, Hoja nº 31: Cálculo de la energía: Línea 15, Almansa - Valencia - Castellón, Silla - Cullera y Valencia - Liria; Zona IV - Levante, Hoja nº 32: Cálculo de la energía: Línea 16, La Encina - Alicante y Játiva - Alcoy; Zona IV - Levante, Hoja nº 33: Cálculo de la energía: Línea 23, Valencia - Teruel; Zona IV - Levante, Hoja nº 34: Cálculo de la energía: Línea 24, Valencia - Utiel; Zona IV - Levante, Hoja nº 35: Gráfico del servicio de locomotoras; Zona IV - Levante, Hoja nº 36: Gráfico del servicio de trenes unidad; Zona V - Centro, Hoja nº 37: Plano general; Zona V - Centro, Hoja nº 38: Gráfico de trenes actual y futuro; Zona V - Centro, Hoja nº 39: Cálculo de la energía: Línea 8, Madrid - Alcázar y Castillejo - Toledo; Zona V - Centro, Hoja nº 40: Cálculo de la energía: Línea 9, Madrid - Arcos; Zona V - Centro, Hoja nº 41: Cálculo de la energía: Línea 12, Medina - Ávila y Medina - Segovia; Zona V - Centro, Hoja nº 42: Gráfico del servicio de locomotoras; Zona V - Centro, Hoja nº 43: Gráfico del servicio de trenes unidad; Zona VI - Sur, Hoja nº 44: Plano general; Zona VI - Sur, Hoja nº 45: Gráfico de trenes actual y futuro; Zona VI - Sur, Hoja nº 46: Cálculo de la energía: Línea 7, Baeza - Alcázar; Zona VI - Sur, Hoja nº 47: Cálculo de la energía: Línea 13, Baeza - Córdoba; Zona VI - Sur, Hoja nº 48: Cálculo de la energía: Línea 17, Córdoba - Málaga; Zona VI - Sur, Hoja nº 49: Cálculo de la energía: Línea 27, Bobadilla - Algeciras; Zona VI - Sur, Hoja nº 50: Cálculo de la energía: Línea 28, Gador - Almería; Zona VI - Sur, Hoja nº 51: Gráfico del servicio de locomotoras. (1946 abril 1/1946 abril 30)

Renfe (1941-2004)

Artículos varios sobre ferrocarril

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0273-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-03-01 - 1970-12-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Artículos varios. - Incluye: Estación de Bruselas - Mediodía; La industria de la construcción de material ferroviario en Europa occidental; El ferrocarril rentable, instrumento de la economía del futuro. Experiencia española; La señalización de cabina en la nueva línea de Tokaido. (1966 noviembre -/1967 septiembre 15)
  2. Nomenclatura alfabética de las siglas o abreviaturas internacionales principalmente que suelen figurar en libros, revistas, estudios y documentos en general, relacionados con el transporte o con actividades susceptibles de afectar al mismo; Índice de capetas y subcarpetas. (1967 marzo 1)

Asuntos generales tratados por el Consejo de Administración de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0113-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1957-03-20 - 1969-12-10
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación con oficios y minutas sobre temas generales tratados por el Consejo de Administración de RENFE. - Incluye: Modificaciones en el contrato para el creosotado de traviesas; Situación de las licencias de exportación; Conversión de moneda; Ofertas de locomotoras y automotores diésel; Situación del material motor y móvil; Nota acerca de las propuestas de credito alemana y belga; Descarrilamiento del Surexpreso; Adjudicación de despachos centrales; Derecho de aduanas; Apertura de un credito en el Banco de España. (1957 marzo 20/1958 junio 19)
  2. Documentación con oficios y minutas sobre coches salón, tratado por el Consejo de Administración de RENFE. - Incluye: puesta a disposición de autoridades un coche salón, para diferentes desplazamientos por la red. (1962 noviembre 10/1969 diciembre 18)

Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, sobre contratos. Sesiones 438 a 569

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0141-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1968-12-26 - 1978-12-19
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sesión nº 438 del Consejo de Administración de RENFE sobre contratos. - Incluye: Informes sobre la enajenación de terrenos varios. (1968 diciembre 26/1969 febrero 3)
  2. Sesión nº 443 del Consejo de Administración de RENFE sobre contratos. - Contiene: Notificación sobre el proyecto de contrato con Patentes Talgo, S.A. para el suministro a RENFE de 46 remolques TALGO. (1969 abril 30/1969 mayo 27)
  3. Sesión nº 447 del Consejo de Administración de RENFE sobre contratos. - Contiene: Notificación sobre la regularización del contrato de explotación del despacho central y servicios a domicilio en Cartagena, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1969 octubre 24/1969 noviembre 25)
  4. Sesión nº 450 del Consejo de Administración de RENFE sobre contratos. - Contiene: Notificación sobre la regularización del contrato de explotación del despacho auxiliar y servicios a domicilio en Ceuta, con afluencia a las estaciones de Algeciras-Puerto y Málaga-Puerto, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1969 noviembre 25/1969 diciembre 19)
  5. Sesión nº 451 del Consejo de Administración de RENFE sobre contratos. - Incluye: Informes sobre la enajenación de terrenos varios. (1969 febrero 7/1969 febrero 21)
  6. Sesión nº 452 del Consejo de Administración de RENFE sobre contratos.- Contiene: Notificación sobre la regularizaron del contrato de explotación del despacho central y servicios a domicilio en Calata, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1970 enero 24/1970 febrero 24)
  7. Sesión nº 456 del Consejo de Administración de RENFE sobre contratos. - Incluye: Notificación sobre la regularizaron del contrato de explotación del despacho central y servicios a domicilio en Tabernes Blanques, con afluencia a la estación de Valencia-Término, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1970 mayo 20/1970 junio 30)
  8. Sesión nº 460 del Consejo de Administración de RENFE sobre contratos. - Contiene: Notificación sobre la regularizaron del contrato de explotación del despacho central y servicios a domicilio en Puertollano, con afluencia a la estación de su nombre, para la prestación de los servicios de viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1970 septiembre 8/1970 septiembre 29)
  9. Sesión nº 466 del Consejo de Administración de RENFE sobre contratos. - Contiene: Impresos de los contratos de matriculación de los vagones particulares. (1971 febrero 11/1971 febrero 23)
  10. Sesión nº 477 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo a la Dirección Financiera. - Contiene: Propuesta de la aprobación de la participación de RENFE en el crédito de EUROFIMA. (1971 diciembre 14/1971 diciembre 21)
  11. Sesión nº 562 del Consejo de Administración de RENFE sobre contratos. - Contiene: Adjudicación del contrato de construcción de locomotoras de la serie 250. (1978 abril 21/ 1978 mayo 17)
  12. Sesión nº 563 del Consejo de Administración de RENFE sobre contratos. - Contiene: Revisión de régimen económico de los contratos sobre transporte combinado. (1978 mayo 30)
  13. Sesión nº 564 del Consejo sobre contratos. - Contiene: Precios de los remolques TALGO ya contratados. (1978 junio 27/1978 julio 5)
  14. Sesión nº 569 del Consejo de Administración de RENFE sobre contratos. - Contiene: Pliego de las bases generales para la adquisición de material motor. (1978 noviembre -/1978 diciembre 19)

Asuntos varios tratados por el Consejo de Administración de RENFE en el año 1972

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0123-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1972-01-25 - 1972-12-19
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sesiones de la nº 478 a la nº 481, de éste Consejo. - Incluye: Informe sobre la modificación de servicios de 76 estaciones durante 1971; Anejo 2 al protocolo adicional al contrato entre Caminhos de Ferro Portugueses (CP) y RENFE; Desgüace de material Motor y móvil; Restructuración de la organización sanitaria; Propuestas de pago a diferente empresas; Concesión de aval a RENFE para el 50% del coste de la construcción de 58 vagones cisternas a Construir por SAVESA; Informe y propuesta para la prestación del servicio de transporte por carretera Madrid-Alicante; Situación en que se encuentran 86 vehículos existentes, para desgüace. (1972 enero 25/1972 diciembre 19)

Concurso de 16 locomotoras eléctricas bitensión

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0073-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-11-20 - 1965-12-02
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación sobre el concurso de 16 locomotoras eléctricas bitensión a 1500/3000 V, de 4 ejes y 3500 CV. - Contiene: Informe sobre el concurso; Análisis jurídico sobre las ofertas presentadas en el concurso. (1965 noviembre 20/1965 diciembre 2)

Concurso para la adquisición de 30 locomotoras diésel de 4000 C.V.

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0131-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-11-30 - 1965-07-16
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe para el concurso. (1965 abril -)
  2. Antecedentes del concurso. (1964 noviembre-/1965 mayo -)
  3. Informe jurídico sobre las ofertas presentadas en el concurso. (1965 abril 13)
  4. Informe de la Dirección General sobre el concurso. (1965 junio 4)
  5. Notas sobre las locomotoras diésel objeto del concurso. - Incluye: Informe sobre los viajes realizados a estados Unidos y Alemania; Contrato del suministro de las 30 locomotoras diésel; Proyecto de estipulación de garantía. (1965 junio 14/1965 julio 16)

Copia del libro de Actas del Consejo de Administración de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-1-1-1-LR-0092
  • Unidad documental compuesta
  • 1972-01-25 - 1972-12-19
  • Parte deFondos contemporáneos

Sesión nº 478-491 (1972 enero 25/1972 diciembre 19). - Incluye en la sesión 480 de 21 de marzo de 1972:

Concurso BIRF nº 44, para la adquisición de 30 unidades de tren eléctricas, 10 de ellas financiadas con recursos nacionales, para corriente continua tensión nominal 3.000 V y accesorios. Pesetas 668.109.940 con cargo a fondos del crédito del BIRF, y 325.954.970 con cargo a recursos nacionales.

Concurso BIRF nº 48, para la adquisición de 30 remolques 10 de ellos financiados con recursos nacionales, para unidades de tren eléctricas a 3.000 V. y piezas de repuesto. Pesetas 124.985.700 con cargo a fondos del crédito del BIRF, y 62.492.850 con cargo a recursos nacionales.

Concurso BIRF nº 49, para la adquisición de 43 locomotoras diésel, 24 de ellas financiadas con recursos nacionales, y piezas de repuesto. Pesetas 849.338.753 con cargo a fondos del crédito del BIRF, y 1.072.848.951 con cargo a recursos nacionales.

Concurso BIRF nº 50, para la adquisición de:

  • Posición 1.- 600 engrasadores de carril, 360 de ellos financiados con recursos nacionales, y piezas de repuesto.
  • Posición 2.- 7 trenes para carga y descarga de detritus y piezas de repuesto.
  • Posición 3.- 3 perfiladoras y 3 compactactadoras de balasto, y piezas de repuesto.
    Pesetas 79.618.816, con cargo a fondos del crédito del BIRF, y 5.462.355 con cargo a recursos nacionales.

Concurso BIRF nº 51, para la adquisición de 42 locomotoras eléctricas, 27 de ellas financiadas con recursos nacionales, y piezas de repuesto. Pesetas 466.649.543 con cargo a fondos del crédito del BIRF, y 839.969.177 con cargo a recursos nacionales.

Concurso BIRF nº 52, para la adquisición de 200 containers de categoría 20/8 ISO, tipo 1.C. Pesetas 18.160.000.

Concurso BIRF nº 53, para la adquisición de 41 dresinas-tractores con grúa, 16 de ellas financiadas con recursos nacionales, 246 remolques especiales, 116 de ellos financiados con recursos nacionales, y piezas de repuesto. Pesetas 104.441.009 con cargo a fondos del crédito del BIRF, y 79.605.843 con cargo a recursos nacionales.

Renfe (1941-2004)

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