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Estados Unidos Contenedores
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Composición de mercancías del Atchison Topeka & Santa Fe Railway (Santa Fe) (ATSF) con tracción múltiple, remolcada por las locomotoras diésel ATSF-815 (C40 - 8N), LMX Leasing-8514 (B39 - 8 de GE) y ATSF-7415 (B40 - 8), y circulando en Edelstein (Illinois).

Vista general de la composición de contenedores en doble altura tomando la conocida como Curva de Houlihan

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de mercancías del Atchison Topeka & Santa Fe Railway (Santa Fe) (ATSF) con tracción múltiple, remolcada por las locomotoras diésel ATSF-815 (C40 - 8N), LMX Leasing-8514 (B39 - 8 de GE) y ATSF-7415 (B40 - 8), y circulando en Edelstein (Illinois).

Vista general de la composición de contenedores en doble altura tomando la conocida como Curva de Houlihan

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de mercancías del Atchison Topeka & Santa Fe Railway (Santa Fe) (ATSF) con tracción múltiple, remolcada por las locomotoras diésel ATSF-815 (C40 - 8N), LMX Leasing-8514 (B39 - 8 de GE) y ATSF-7415 (Dash8 - 408 = B40 - 8), y circulando en Edelstein (Illinois), en el lugar denominado Houlihan's Curve

Vista general de la composición de contenedores en doble altura tomando la conocida como Curva de Houlihan

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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