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Tren Talgo Extremadura a su paso por las inmediaciones de la estación Río Tajo
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Vista semilateral del tren Talgo IV o Pendular remolcado por la locomotora 354.007 Virgen de Begoña. Alrededor el monte
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Tren Talgo III (Alicante-Irún/Bilbao) Vírgen del Rosario a su paso por Lerma
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Vista semilateral del tren circulando por una vía serpenteante remolcado por la locomotora 352-001.
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Tren Talgo III (Almería-Madrid Chamartín) Vírgen de Gracia en las proximidades de Moreda
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Vista frontolateral del tren atravesando el viaducto de El Atascadero. Composición de Talgo III remolcada por la locomotora 352-009 T. A la izquierda mojón kilométrico (hito) y un encarrilador de puente metálico.
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Tren Talgo III (Madrid Chamartín-Granada/Almería) Vírgen de la Soledad en las proximidades de Moreda
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Vista frontolateral del tren. Se aprecia el humo que desprende la máquina. Al fondo el monte. Locomotora diésel 352 - 008. Se aprecian señales, semáforos y una espectacular doble curva
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Locomotora 2001-T con Talgo Irún/Bilbao-Madrid a su paso por Somosierra
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Vista semifrontal del Talgo III Vírgen del Rosario. En segundo plano a la izquierda arco de piedra de entrada sur al túnel y al fondo paisaje montañoso. Locomotora 352-001
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Vista trasera del último coche de viajeros de una composiciónTalgo III
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Vista trasera de la composición del Talgo III
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Perspectiva general de la composición. En primer plano, a la izquierda, las vías. En segundo plano, edificios y árboles. Se aprecia la catenaria.
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Rama Talgo III remolcada por la locomotora serie 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario.
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Vista fronto lateral de la máquina tomada en picado, encabezando una rama Talgo III, y circulando por un tramo de doble vía. En segundo plano se observa un campo de cereal, y al fondo la ciudad de Ávila, entre cuyos edificios se yergue la catedral.
Rodadura desplazable para Talgo III.
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Vista frontal parcial de una rodadura RD, sin instalar. Se aprecia el perfil de la rueda, así como el sistema de ajuste al rodal y las suspensiones. El elemento se encuentra apoyado sobre un perfil metálico, para que la pestaña de la rueda no toque en el suelo. Al fondo se distingue parcialmente un remolque de 2ª clase Talgo III.