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Descripción archivística
Fondos antiguos Línea Manzanares a Córdoba
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Clasificación en orden ascendente

Accidentes ocurridos durante la Guerra Civil en el año 1937 en las líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1361-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-12-14 - 1937-12-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. - Incluye: Averiguación practicada en Puertollano para determinar cómo y cuándo se produjo la rotura del paratopes de la vía denominada "Almodóvar" de dicha estación, del que se dio cuenta el 25 de febrero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Ciudad Real el 29 de junio de 1937; Croquis del accidente ocurrido el día 27 de mayo de 1937 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real (A4); Acta de información contradictoria con motivo del descarrilamiento del furgón D Norte 1366 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real el 27 de mayo de 1937. (1936 diciembre 14/1937 diciembre 26)
  2. Línea de Madrid a Alicante. - Incluye: Averiguación contradictoria de la detención del tren AL.LE.1 del 4 de septiembre por descarrilamiento del vagón J nº 1312 (Oeste) en vía general de la estación de Elda. (1937 enero 1/1937 diciembre 26)
  3. Línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 8 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 3 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Cazalla el día 4 de enero de 1937; Información contradictoria, croquis y ampliación de declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Alanís el 13-14 de enero de 1937; Información contradictoria del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 15 de enero de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Almendralejo el día 12 de marzo de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Zafra el día 30 de abril de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido entre las estaciones de Almendralejo y Villafranca de los Barros el día 30 de abril de 1937. (1937 enero 3/1937 septiembre 2)*
  4. Línea de Alcázar a Ciudad Real. - Incluye: Información contradictoria, croquis y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de El Campillo el día 2 de agosto de 1937. (1937 enero 5/1937 noviembre 23)
  5. Línea de Albacete a Cartagena. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Balsicas - San Javier el día 8 de marzo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Cartagena el día 15 de abril de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Balsicas el día 14 de mayo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la Reserva de Cartagena el día 2 de septiembre de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de La Macetúa el día 21 de octubre de 1937. (1937 enero 9/1937 diciembre 21)
  6. Línea de Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 58 de la línea, entre la estación de Santa Cruz de la Zarza y la de Tarancón el día 30 de junio de 1937. (1937 enero 14/1937 diciembre 9)
  7. Línea Manzanares a Córdoba. (1937 enero 21/1937 noviembre 4)
  8. Línea de Aljucén a Cáceres. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Aldea del Cano el día 30 de enero de 1937. (1937 enero 30/1937 agosto 3)
  9. Línea de Madrid. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 7,500 de la línea o ramal de Contorno, entre la estación de Madrid - Delicias y la de Madrid - Atocha el día 21 de julio de 1937. (1937 febrero 4/1937 diciembre 24)
  10. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Torrejón de Ardoz el día 25 de octubre de 1937; Telegrama; Acta de averiguación practicada con motivo del descarrilamiento del D 1023 en Torrejón de Ardoz, haciendo maniobras con el tren M.A.2 la noche del 25 al 26 de mayo de 1937. (1937 marzo 1/1937 diciembre 18)
  11. Línea de Valladolid a Ariza. (1937 julio 30/1937 agosto 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Alcolea

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0061-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-01-12 - 1930-05-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de prolongación y modificación de vías. (1907, enero 12)
  2. Plano de emplazamiento de una báscula puente. (1908 enero 3)
  3. Plano del proyecto de ampliación y modificación de vías. (1910 enero 3)
  4. Plano del proyecto de ampliación de andenes. (1923 mayo 4)
  5. Plano del proyecto de nuevos muelles vía de playa y camino de acceso a la estación. (1930 marzo 20)
  6. Plano de situación de emplazamiento de una báscula para pesar carros que solicita la Sociedad Azucarera Nueva Rosario. (1930 mayo 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Alcolea de Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0859-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-06-28 - 1910-08-27

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Almuradiel

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0891-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1865-11-14 - 1914-08-07

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Almuradiel

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0028-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-01-28 - 1923-04-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de instalación de una placa giratoria de 6 m para máquinas. (1903 enero 28).
  2. Plano acotado de prolongación de la vía apartadero. (1903 noviembre 14 - 1904 abril).
  3. Planos del proyecto de modificación de vías. (1909 diciembre 6).
  4. Emplazamiento, sección longitudinal y alzados del proyecto de ampliación. (1914 -).
  5. Planta modificada del edificio de viajeros. (1919 febrero 22).
  6. Plano de situación de la nueva vivienda para empleados. (1919 febrero 24).
  7. Croquis de instalación de un aljibe. (1923 abril 28).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Almuradiel y Vilches

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0045-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-11-01 - 1867-08-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos y perfiles transversales de las lagunas de Almuradiel. (1864 septiembre 28)
  2. Perfiles longitudinales del tramo comprendido entre el túnel nº 1 y la casilla frente a Correderas. (1867 julio 25 - agosto 3)
  3. Planos y elevaciones de los datos sobre los efectos de la inundación del 10 de noviembre de 1865. (1866 febrero 24)
  4. Plano y perfiles de las escolleras al pie del terraplén entre los km 71.381 y 71.502 de la línea junto al arroyo Despeñaperros. (1864 marzo 24)
  5. Plano y perfil longitudinal de la entrada al estrecho de Despeñaperros. (1861 noviembre 1)
  6. Plano de la modificación proyectada para la supresión del muro de sostenimiento del tramo comprendido entre los perfiles 740 y 745. (1864 febrero 5)
  7. Plano del trozo comprendido entre el término municipal de Santa Elena y de Vilches. (1864?)
  8. Plano del túnel de los Azagaderos y del tramo comprendido entre los perfiles 911 y 933. (1864?)
  9. Plano de los caminos que atraviesa el ferrocarril por el término municipal de Vilches entre los km 93 y 98 de la línea. (1862 octubre 18)
  10. Plano de un vía provisional de 50 m de longitud con curvas de 250 m de radio, comprendido entre los km 79.149 y 79.615 de la línea. (1864 septiembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Andújar

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0028-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-05-25 - 1940-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de muelle descubierto y de prolongación del cubierto. (1903 mayo 25)
  2. Toma de agua del río Guadalquivir al km 362.409. (1909 noviembre 30)
  3. Plano general de ampliación y modificación de vías y andenes. (1909 diciembre 23)
  4. Planos acotados de supresión de la placa giratoria de la vía segunda e instalación de una diagonal entre esta vía y la tercera. (1911 abril 3)
  5. Plano de instalación de bocas de riego y almacén de efectos. (1913 - )
  6. Plano de establecimiento de una vía de playa. (1914 noviembre 16)
  7. Plano acotado de vía de servicio de la sociedad anónima de seguros La Aurora. (1920 -)
  8. Croquis de situación de un corral para la cantina. (1925 noviembre 25)
  9. Plano general, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto de conducción de aguas desde la finca "Las Capellanias", propiedad de Alfonso de Lara, hasta la estación con una longitud de 11.300 km (1926 mayo 22)
  10. Plano de situación de la parcela en la cual "La Auxiliar de Construcción" solicita instalar un tinglado de depósito de cemento. (1926 octubre 4 - 1927 julio 1)
  11. Plano de situación de una casilla y una báscula solicitadas por Daniel Espuny, situadas junto al km 363.180 de la línea. (1932 agosto 13)
  12. Plano de situación de dos postes telefónicos solicitados por la Compañía Telefónica Nacional. (1933, abril, 13)
  13. Situación, planta y sección longitudinal del proyecto de muelle para embarcadero de ganados. (1936 -)
  14. Plano de situación y perfil longitudinal del proyecto de desagüe de los retretes públicos y viviendas de la estación al río Guadalquivir. (1940 -)
  15. Planos generales del proyecto de pavimentado en el andén principal y adoquinamiento del patio de mercancías. (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Andújar en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0030-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-08-09 - 1907-04-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta del edificio de viajeros (31 x 60 cm). (1888 agosto 9).
  2. Situación del depósito de maderas proyectado por el Sr. Bonaplata. (1889 febrero 21).
  3. Proyecto de ampliación del muelle de mercancías. (1889 noviembre 23).
  4. Plano de emplazamiento de la construcción solicitada por el Sr. Miñon junto a su casa. (1891 octubre 20).
  5. Planta, alzado, sección y detalles del tipo de retretes con seis excusados (A3). (1892 enero 15).
  6. Plano del proyecto de 2ª vía de entrada al puente giratorio. (1892 julio 2).
  7. Croquis de los daños causados por las crecidas del río Guadalquivir en febrero de 1895. (1895 marzo 8).
  8. Emplazamiento y sección de muros y terraplén del almacén de traviesas. (1896 octubre 17).
  9. Emplazamiento de la báscula para carros solicitada por Inocente Paz. (1907 abril 10).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Andújar, túnel nº 12, km 366

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0864-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-06-07 - 1915-11-05

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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