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Descripción archivística
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941) Refuerzo de Puentes
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Clasificación en orden ascendente

Expedientes relativos a los puente sobre el río Minateda, km 356,279 y 357,005 en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0733-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-07-21 - 1925-11-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del puente metálico de la Minateda, en el km 356,279 de la línea. - Incluye: Plano de cálculos de resistencia y diagrama de momentos. (1905 julio 21/1906 julio 18)
  2. Proyecto de nuevo tramo metálico de 23,60 m de luz teórica en el km 357,005. - Incluye: Memoria; Planos: De conjunto, Alzado y secciones longitudinal y transversal, Planta y sección horizontal, Aparatos de apoyo. (1922 julio 6/1925 noviembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los puentes sobre la rambla del estrecho de Tobarra, km 326,253; 326,496; 326,577 y 326,820 de la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0732-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-02-09 - 1936-08-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del puente metálico del km 326,496. - Incluye: Plano de cálculo de resistencia. (1906 febrero 9/1914 junio 14)
  2. Proyecto de construcción de pilas intermedias y refuerzo de viguetas en el puente metálico en el km 326,253. - Incluye: Planos. (1906 marzo 1/ 1906 agosto 16)
  3. Sustitución de los cuatro tramos metálicos del puente del km 326,577 de la línea. -Incluye: Plano de alzado y planta. (1920 febrero 2/1923 febrero 9)
  4. Proyecto de nuevo tramo metálico de 18,80 m de luz en el km 326,820 de la línea. - Incluye: Memoria y Planos: De conjunto, Alzado y secciones longitudinal y transversal, Planta y sección horizontal. (1920 septiembre 30/1936 agosto 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a puentes y pontones de la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0709-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-02-01 - 1939-06-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Guadiana, km 136,307. - Incluye: Planos. (1906 febrero 1/1906 mayo 18)
  2. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Algodor (dos tramos de 14 m.), en el km 106,869. - Contiene: Planos. (1906 abril 3/1906 mayo 7)
  3. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Algodor, km 61,787. - Incluye: Planos. (1906 abril 5/1939 junio 14)
  4. Sustitución de tramo metálico de 4,05 m de luz. Pontón sobre el arroyo de La Pedrera, km 117,836. (1906 mayo 3/1906 mayo 22)
  5. Refuerzo del puente sobre el arroyo Riachuelo, en el km 150,581 de la línea. (1906 octubre 11/1907 enero 5)
  6. Desperfectos en los puentes sobre el arroyo Guatén, en los km 53,210 y 53,514 de la línea. (1908 abril 29/1908 mayo 21)
  7. Proyecto de tramo metálico de 5 m de luz. Pontón sobre el arroyo Culebro, km 18,247. - Incluye: Planos. (1910 marzo 14/1910 septiembre 17)
  8. Sustitución del tramo metálico de 6 m de luz. Pontón sobre el barranco del Arroyo, km 58,506 de la línea. (1910 marzo 21/1910 septiembre 7)
  9. Sustitución de dos tramos metálicos de 5 m de luz. Pontón sobre el arroyo Riansares, km 94,348 y pontón sobre el arroyo Pedrera, km 120,485. (1910 diciembre 20/1911 enero 25)
  10. Sustitución del tramo metálico de 7 m de luz del pontón sobre el arroyo Humanejos, km 25,638. (1910 diciembre 27/1911 noviembre 29)
  11. Sustitución del tramo metálico de 4 m de luz del pontón sobre el arroyo Butarque, km 8,013. (1910 diciembre 27/1911 enero 24)
  12. Sustitución del tramo metálico de 6 m de luz del pontón sobre el barranco de La Hondonada, km 106,244. (1910 diciembre 28/1911 enero 24)
  13. Proyecto de nuevo tramo metálico de 11,45 m de luz. Puente sobre el arroyo Guatén, km 28,706. Contiene: planos. (1917 marzo 1/1919 enero 20)
  14. Sustitución de tramo metálico. Puente sobre el arroyo Guatén, km 53,550. (1917 marzo 1/1919 enero 20)
  15. Sustitución de tramo metálico. Puente sobre el arroyo Guatén, km 53,855. (1917 marzo 1/1919 enero 20)
  16. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 13,39 m de luz. Puente sobre el badén de Sotorredondo, km 60,114. Contiene: planos. (1917 abril 23/1919 enero 20)
  17. Refuerzo del puente del km 61,732. (1917 agosto 24/1920 abril 29)
  18. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 13,83 m de luz teórica. Puente sobre el río Algodor, km 107,194 de la línea. - Incluye: Planos. (1917- / 1925 septiembre 5)
  19. Sustitución de tramos metálicos. Puente sobre el río Anchuelo, km 150,904. (1917- /1923 diciembre 7)
  20. Plano del puente sobre el arroyo de La Laguna, km 140,615. (1917- )
  21. Proyecto de nuevo tramo metálico de 11,45 m de luz. Puente sobre el arroyo de La Laguna, km 149,615. Contiene: planos. (1922 octubre 19/1923 diciembre 22)
  22. Proyecto de nuevo tramo metálico de 32,88 m de luz. Puente sobre el río Algodor, km 62,117. Contiene: planos. (1922 noviembre 23/1924 marzo 28)
  23. Sustitución del tramo metálico del pontón del km 93,621. (1930 octubre 1/1930 diciembre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al puente sobre el río Matarraña (4º paso) en el km 148,840 en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0718-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-08-29 - 1934-07-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del túnel de ejecución de la boca de entrada y parte artificial del túnel de Fayón nº 12 (Escala 1:100) (35 x 87 cm), y plano de puente metálico de 3 tramos sobre el río Matarraña (4º paso), km 35,900 del replanteo de la Sección 3ª de la línea de La Zaida a Reus, de la Compañía TBF (34 x 634 cm). (1891 agosto 29/1893 enero 17).
  2. Plano del diseño del macizo de refuerzo proyectado para el estribo izquierdo del puente (Escala 1:150) (30 x 90 cm). (1903 julio 29)
  3. Seguimiento técnico y económico de las obras de reparación del puente. (1931 julio 23/1934 julio 9)
    3.1. Precios de cables de acero para la construcción del puente. - Incluye: Precios y catálogos de empresas suministradoras. (1931 julio 23)
    3.2. Correspondencia sobre la primera parte de las obras de fábrica. (1931 agosto 22/1933 agosto 4)
    3.3. Reclamación de Bartolomé Suñé, propietario de los terrenos de la margen derecha del río entre los km 148,643 y 148,850 de la línea. (1931 septiembre 1/1934 marzo 2)
    3.4. Liquidación de las obras de fundación de la pila de nueva construcción. - Incluye: Planos. Puente metálico de 3 tramos sobre el río Matarraña Kº 35`888´96 (22 x 51 cm). Dibujo de conjunto de estribo y túnel del puente sobre el río Matarraña km. 148´850 (31 x 145 cm). Anexo 1 del plano anterior. Disposición provisional actual (Escala 1:250) (31 x 147 cm). Anexo 1 del plano anterior. Disposición provisional al 30 de agosto de 1932 (Escala 1:250) (31 x 147 cm) (1931 septiembre 25/1933 febrero 18)
    3.5. Oficios para la ejecución del proyecto de la obra definitiva. (1931 noviembre 7/1932 octubre 29)
    3.6. Correspondencia con los ingenieros de la 4ª División. (1932 enero 28/1934 julio 9)
    3.7. Suministro de arena para las obras de construcción. (1932 enero 26/1932 febrero 19)
    3.8. Planos del proyecto de estribo y túnel de defensa del puente sobre el río Matarraña (4º paso), km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, redactado por la Comisión nombrada por orden del Ministerio de Obras Públicas de fecha 26 de enero de 1932. - Contiene: Plano de alzado y secciones longitudinal y transversal (duplicado) (49 x 210 cm); Gráficos (duplicado) (31 x 84 cm); Plano de sección longitudinal y sección transversal (47 x 107 cm); Plano de alzado y sección (Escala 1:300) (31 x 126 cm); Plano de secciones aguas arriba, por debajo del eje de la 1ª placa, por el eje de obra, por debajo del eje de la 2ª placa y salida de aguas (33 x 189 cm); Croquis del túnel artificial actual (A4); y Croquis de túnel (A4). (1932 marzo 8)
    3.9. Suministro de redondos, carriles, vigas y viguetas para las armaduras. - Incluye: Anagramas, telefonema y plano de carril de 40 kg por metro lineal (31 x 62 cm). (1932 enero 28/1932 diciembre 13)
    3.10. Desvío del cauce del río para replanteo del puente. - Incluye: Plano del dibujo de conjunto de obras de fábrica (Escala 1:300) (31 x 147 cm). (1932 febrero 2/1932 marzo 14)
    3.11. Mecanismos elevadores del hormigón. - Incluye: 2 planos en papel fotográfico (duplicados) (A4). (1932 febrero 23/1932 junio 27)
    3.12. Ejecución del hormigonado. - Incluye: Catálogo de Allied Machinery Company, S.A.E. (1932 febrero 27/1932 febrero 28)
    3.13. Vía Decauville, grúas y elementos auxiliares. (1932 febrero 29/1932 abril 8)
    3.14. Construcción de la cubierta de protección. - Incluye: Plano de la cubierta de protección (duplicado) (Escalas 1:100 y 1:5) (37 x 125 cm). (1932 marzo 1/1932 abril 2)
    3.15. Correspondencia con los Servicios de Material y Tracción y de Movimiento. (1932 marzo 9/1933 julio 15)
    3.16. Uso de vía apartadero provisional para la construcción del puente. - Incluye: Presupuesto para establecimiento de doble vía entre las estaciones de Zaragoza y La Cartuja. (1932 marzo 12/1932 marzo 28)
    3.17. Solicitud de madera para encofrados. (1932 agosto 3/1932 octubre 21)
    3.18. Barandilla del estribo y muros de acompañamiento, Curva de carriles y bridas. (1932 noviembre 24/1933 junio 22)
    3.19. Relaciones valoradas de los gastos de la reconstrucción del puente. - Incluye: Plano de disposición provisional actual (Escala 1:250) (31 x 125 cm). (1932 diciembre 28/1933 enero 2)
    3.20. Plano de cerchas (cimbras) del arco parabólico de 6 m de luz. (3). (1932 -)
    3.21. Planos para los sillares de apoyo (31 x 105 cm). (1932 -)
    3.22. Montaje de vigas y armaduras. - Incluye: Plano (42 x 335 cm). (1932 septiembre 21)
    3.23. Dibujo de boca del túnel. (s.f.)
    3.24. Valoración detallada de la parte de obra destruida. - Incluye: Memoria, plano (31 x 105 cm) , mediciones, cuadros de precios y presupuesto. (1933 marzo 14/1933 mayo 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso inferior del ferrocarril del Ríotinto, en el km 80,327 en la línea Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0770-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-05-12 - 1934-03-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo tramo metálico del paso inferior del Ferrocarril de Río Tinto, km 80,327. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1928 mayo 12/1934 marzo 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente de los km 171,657 y 241,100. Tramos metálicos de las obras de los km 196,018; 205,912 y 253,677 en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0713-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-09-27 - 1928-03-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Refuerzo del tramo de 62,00 m de luz. Puente sobre el río Duero, km 171,657. (1920 septiembre 27/1927 febrero 28)
  2. Oficio de remisión del proyecto de refuerzo de los tramos metálicos colocados en los km 196,018 y 205,912. (1925 julio 28)
  3. Información relativa al tramo de hierro colocado en el km 253,677. (1925 julio 31/1925 agosto 8)
  4. Solicitud para que se eleve el puente del km 241,100, presentado por el Ayuntamiento. (1928 febrero 27/1928 marzo 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente del km 230,451 en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0713-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-05-04 - 1901-06-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de envío del proyecto del puente de 10 m de luz y el cuaderno de apuntes para su cimentación, para elaborar el proyecto de un paseo, reclamado por el Ayuntamiento de Chércoles. (1895 mayo 4/ 1895 mayo 7)
  2. Obras en el puente: Refuerzo de la bóveda del puente. Proyecto de contrafuertes en el frente aguas arriba. Proyecto de revestimiento interior. Proyecto de muros en aleta para el revestimiento interior. (1895 junio 11/1901 junio 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente metálico sobre el río Alcudia, en el km 281,395 y 281,755 de la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0740-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-09-11 - 1926-06-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Alcudia, km 281,395. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto y Plano del proyecto (triplicado) (31 x 105 cm)*. (1906 septiembre 11/ 1906 septiembre 22)
  2. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 28,00 y 32,68 m de luz para el puente, km 281,755. - Incluye: Plano de los detalles de las fábricas del puente metálico sobre el río Alcudia a fecha de 1922 (duplicado) (32 x 135 cm); Plano de conjunto del proyecto de nuevos tramos metálicos para el puente sobre el río Alcudia a fecha de 1924 y con anotaciones en rojo (31 x 147 cm); Plano del puente metálico sobre el río Alcudia anexo a la carta 12A del 29 de julio de 1924 (Escala 1:100) (34 x 116 cm); Proyecto de nuevos tramos metálicos a fecha de 26 de noviembre de 1924: Memoria y Planos (triplicado): Conjunto (31 x 168 cm), Alzados y secciones longitudinales y transversal (31 x 336 cm), Planta (31 x 252 cm) y Aparatos de apoyo (31 x 168 cm); Cálculo de los estribos del proyecto de nuevos tramos metálicos para el puente metálico sobre el río Alcudia (duplicado) (32 x 105 cm); Perfil longitudinal con la modificación de rasantes para el puente sobre el río Alcudia de fecha 1925 (duplicado) (Escala para las longitudes 1:1000 y para las alturas 1:100) (31 x 147 cm); Plano de modificación de las fábricas para el proyecto de nuevos tramos metálicos del puente sobre el río Alcudia a fecha de 1925 (duplicado) (32 x 164 cm); Perfil longitudinal entre los km 279,898 al 282,490 de la línea de Badajoz (Escala para la longitud 1:1000 y para la altitud 1:100) (32 x 273 cm); Oficios, minutas y demás documentación tramitando el proyecto; Croquis para la obra del puente realizado por la MTM (A3) en 1925; Croquis de modificaciones en el puente (Escala 1:100) (A4); Croquis del puente a fecha de 24 de marzo de 1925 (A4); Croquis de la situación de las placas de apoyo (A3). (1921 agosto 25/ 1926 junio 15)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el arroyo Melonar, km 304,544 y 304,796 en la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0719-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-12-29 - 1935-07-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del puente metálico, Km: 304,544. Contiene: planos. (1906 diciembre 29)
  2. Reparaciones en el puente y proyecto de nuevo tramo metálico de 18,80 m de luz. (1918- /1918 mayo 3)
  3. Relación de puentes metálicos donde habría que sustituir las bridas ordinarias por otras especiales para mantener las juntas de carriles a tope y sustitución de éstas en el puente sobre el arroyo Melonar. (1935 mayo 17/1935 julio 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Duero, km 14,474; 62,981; 65,594; 108,369 y 171,657 en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0711-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-02-26 - 1928-11-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del tramo metálico y estudio del refuerzo del tipo de tramo metálico de 61,20 m de luz teórica. Puente sobre el río Duero de los km 14,474; 62,981; 65,594; 108,369 Y 171,657. Contiene: Memoria y planos. (1920 febrero 26/1928 noviembre 2)
  2. Planos del refuerzo de cabeyas y viguetas. Puente de 60,00 m de luz sobre el río Duero, km 14,474.10. (1926 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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