Visita a la reunión de IATM-1995
- ES 28079. FAHF 3-2-FE-0043-128
- Unidad documental simple
- 1995
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Postal haciendo referencia a "Noruega, tierra de naturaleza". Cartel original de A. J. Green
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Visita a la reunión de IATM-1995
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Postal haciendo referencia a "Noruega, tierra de naturaleza". Cartel original de A. J. Green
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Visita a la reunión de IATM-1995
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Postal de la empresa "Nescape", haciendo referencia al "Surf en el mundo"
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Visita a la reunión de IATM-1995
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Postal de la empresa "Piz Buin", haciendo referencia al slogan "En armonía con el sol"
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Visita a la reunión de IATM-1995
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Postal de la empresa "NTM", haciendo referencia a "Miniatura de Cadillac de 1912"
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Viaje del Tren de la fresa. Campaña de 1996
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Posado de la Infanta Margarita de Borbón, delante de la locomotora de vapor 141-F-2413 del Tren de la Fresa. La flanquean el maquinista Juan San Nicolás y Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo del Ferrocarril de Madrid. Primavera de 1996
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Integrantes del campamento de las Hurdes, de visita en las instalaciones del museo en julio de 1997
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Integrantes del campamento de las Hurdes, de visita en Madrid. Estación de Puerta de Atocha. A la Izquierda de la fotografía, se puede apreciar el Tren de la Fresa
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Campamentos en el Museo del Ferrocarril de Madrid
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Vista de monitores del campamento de las Hurdes posando con Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo del ferrocarril de Madrid, en la estación de Madrid - Puerta de Atocha, tomada durante la visita a Madrid de los campamentos.
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Jornada de puertas abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid de un año sin identificar
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Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, con gran cantidad de público asistente a la jornada, en la que pueden observarse también locomotoras de vapor, como la 282F - 0421 "Garrafeta", fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961 y situada en primer plano a la izquierda; locomotora diésel de maniobras 10601, fabricada por la Yorkshire Engine Company en 1962 y situada al fondo; automotores; un coche de viajeros con caja de madera; la Fargo- Power Wagon WM300, vehículo de tracción total bivial situado en el centro de la imagen, capaz de circular tanto por vía férrea como por carretera, fabricado por Dodge (Chrysler) entre 1957-1958, etc.
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Locomotoras de vapor del Museo del Ferrocarril de Madrid
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Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, con las locomotoras de vapor 282F - 0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F - 0421 a 0430), fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961, situada a la derecha, y 242 F-2009 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010), fabricada por la MTM en 1956/1957 a la izquierda
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