Vista semilateral de la aguja. En primer plano, a la derecha, marmita y poste eléctrico. Detrás de él, caseta. Salida intermedia de la estación de clasificacion de Las Matas. A la izquierda vías generales de la línea Madrid-Irun
Perspectiva de las vías y el tendido eléctrico del trayecto. En primer plano aparecen las vías en curva con la aguja cruzada y al fondo a la derecha de la fotografía unas edificaciones sobre paisaje montañoso. Semáforo.
Perspectiva de las vías y el tendido eléctrico del trayecto. En primer plano aparecen las vías con la aguja cruzada y en segundo plano a la izquierda de la fotografía un dispositivo de señalización. Al fondo paisaje montañoso
Vista frontal de las vías y el tendido eléctrico de la estación de Madrid Príncipe Pío. En primer plano aparecen las vías con la aguja cruzada. A ambos lados de la foto se ven unidades eléctricas, las de la parte izquierda corresponden a la serie 300 "Pingüinos". junto con edificaciones cercanas a las vías. Al fondo se aprecian unas casetas y algunos árboles
Vista frontal de la aguja y parte del tendido eléctrico próximo a el apeadero. En primer plano a la izquierda las vías. A la derecha parte de un vagón y en el centro material ferroviario. En segundo plano a la izquierda vagón cargado de mercancía. Al fondo edificaciones y paisaje montañoso. A la derecha, junto al vagón, arco de gálibo de vagones de vía electrificada
Vista frontal de la aguja tangencial. A la derecha, edificio. Al fondo, señalización y diversas edificaciones. Salida y entrada de la estación de clasificacion de Las Matas, lado Ávila. Al fondo se ve la capilla del poblado ferroviario
Vista de las vías y el tendido eléctrico de la estación de Madrid Príncipe Pío. En primer plano aparecen las vías con la aguja tangencial y a la derecha de la fotografía se aprecia un acopio de carriles. A la izquierda de la fotografía se aprecia una valla paralela a la vía y una caseta junto a ella. Ambos lados de la vía están bordeados por paisaje arbolado.