Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 011 - 5 de RENFE a la altura de la estación de Villaverde Bajo (Madrid) realizando el servicio regional Puertollano - Madrid.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-043-7 (ex 7643), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, en la estación de Villaverde Bajo (Madrid) haciendo maniobras.

Vista de las locomotoras eléctricas RENFE 276-116-1 y 276-133-6) (ex 8616 y 8633), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricadas respectivamente por MACOSA en 1963 y la SECN en 1965, saliendo de Villaverde Bajo (Madrid) en doble tracción, con una composición de mercancías.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-107-0 (ex 8607), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964, en la playa de vías de la estación de Villaverde Bajo (Madrid), haciendo maniobras. Detrás se ve parciamente otra locomotora eléctrica de la serie 278 de RENFE remolcando un mercancías y una unidad o automotor eléctrico de la serie 440 de RENFE.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-108-8 (ex 8608), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964, a su salida de la estación de Villaverde Bajo (Madrid), remolcando un tren completo de contenedores (TECO).

Unidad eléctrica serie 432-016, construida por CAF y MACOSA en 1971, pintado en colores originales, rojo y plata, a su paso por Villaverde Bajo, realizando el servicio regional Ponferrada - Toledo.