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Tracción Eléctrica Con objetos digitales
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Train électrique dans un paysage typiquement hollandais 
Tren eléctrico en un paisaje típicament...
Train électrique dans un paysage typiquement hollandais Tren eléctrico en un paisaje típicamente holandés
1nidades eléctricas serie 450 construidas por Alstom y Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles...
1nidades eléctricas serie 450 construidas por Alstom y Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
Aguja cruzada en la estación de Madrid - Príncipe Pío
Aguja cruzada en la estación de Madrid - Príncipe Pío
Aisladores de sección de catenaria en la estación de Madrid
Aisladores de sección de catenaria en la estación de Madrid
Andenes y aguja cruzada en la estación de Príncipe Pío en Madrid
Andenes y aguja cruzada en la estación de Príncipe Pío en Madrid
Automotor 439-004-3 en colores azul y amarillo
Automotor 439-004-3 en colores azul y amarillo
Automotor Brill nº 12 de 3ª clase de los Ferrocarriles de Cataluña de la serie 10 a 27 detenido e...
Automotor Brill nº 12 de 3ª clase de los Ferrocarriles de Cataluña de la serie 10 a 27 detenido en la estación de Sarriá, y fabricado por The J. G. Brill Co. entre los años 1912 y 1913
Automotor Brill nº 21 de 2ª clase y furgón de los Ferrocarriles de Cataluña de la serie 10 a 27, ...
Automotor Brill nº 21 de 2ª clase y furgón de los Ferrocarriles de Cataluña de la serie 10 a 27, fabricado por The J. G. Brill Co. entre los años 1912 y 1913, y empleados para el trayecto de Sarriá a Barcelona
Automotor Brill nº 308 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado ...
Automotor Brill nº 308 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado por The J. G. Brill Co. y montados en los talleres de Sarriá en 1920, y puestos en servicio en 1921 para el servicio de Barcelona a Planas de Vallvidrera de los Ferrocarriles de Cataluña
Automotor Brill nº 308 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado ...
Automotor Brill nº 308 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado por The J. G. Brill Co. y montados en los talleres de Sarriá en 1920, y puestos en servicio en 1921 para el servicio de Barcelona a Sarriá de los Ferrocarriles de Cataluña
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