Archivo Histórico Ferroviario

TÍTULO: Último tren de la línea de Gibraleón a Ayamonte

ES 28079. FAHF 3-2-FE-0091-000
Unidad documental compuesta
27/09/1987

Fotografías de la estación de Ayamonte de la línea de Gibraleón a Ayamonte o Huelva a Ayamonte, y del último tren de viajeros de la línea que circuló el 27 de septiembre de 1987 antes de su clausura , realizado por el maquinista José Luis Blanco Aburrea en el automotor diésel 593 - 115, de la serie conocida coloquialmente como "Camellos", que partió de Ayamonte a las 7 h. y llegó a las 8:20 h. Se incluyen también imágenes del personal de servicio del automotor 593 - 115 en Ayamonte, posando junto al interventor, Antonio García Gallego, ya fallecido, así como de viajeros tomando los autobuses que cubrieron los último viajes programados de la línea ese día 27.

Incluye 21 imágenes digitales en formato png, transformadas también a tiff y jpg, donadas por Alberto García Álvarez el 16 de septiembre de 2022.

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Automotor eléctrico o eletrotren serie 443 de RENFE, construido por CAF bajo licencia FIAT

ES 28079. FAHF 3-4-FD-0322
Unidad documental simple
ca. década 1980

Part of Colecciones del AHF

Vista general del automotor, conocido como "Platanito", en un lugar sin identificar

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Automotor eléctrico de la serie 443 de RENFE, conocido como Platanito y construido por CAF bajo licencia FIAT, en la estación de Madrid - Chamartín

ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0443-003
Unidad documental simple
década 1980

Part of Colecciones del AHF

Perspectiva general del automotor 443 - 001 detenido en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en uno de los andenes, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE, etc.

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Automotor eléctrico de la serie 443 de RENFE, conocido como Platanito y construido por CAF bajo licencia FIAT, en la estación de Madrid - Chamartín

ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0443-004
Unidad documental simple
década 1980

Part of Colecciones del AHF

Perspectiva general del automotor 443 - 001 detenido en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en los andenes, un reloj flip, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE, coches de viajeros de un Talgo III, etc.

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Automotor eléctrico de la serie 443 de RENFE, conocido como Platanito y construido por CAF bajo licencia FIAT, en la estación de Madrid - Chamartín

ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0443-006
Unidad documental simple
década 1980

Part of Colecciones del AHF

Perspectiva general del automotor 443 - 001 detenido en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en los andenes, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE, coches de viajeros de un Talgo III, etc.

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Locomotoras eléctricas de la serie 269 - 201 a 221 y 222 a 331 de RENFE, fabricadas por CAF, MACOSA y ATEINSA entre 1980 y 1984

ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0269-2-017
Unidad documental simple
década 1980

Part of Colecciones del AHF

Vista general de la locomotora eléctrica 269 - 249 - 9 remolcando una composición de viajeros y detenida en un lugar sin identificar, y en la que puede observarse también parte de un automotor eléctrico de la serie 440 de RENFE.

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