Archivo Histórico Ferroviario

590 - 404 de la serie 590 - 404 a 406 (ex 9404 de la serie 9404 a 9406 de RENFE, ex MZA WE 401 de la serie WE 401 a 404), fabricada por CAF y Maybach en 1935

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-040
Unidad documental simple
ca. década 1970

Parte deColecciones privadas

Vista parcial del automotor 590 - 404 - 0 estacionado en Madrid - Príncipe Pío. Detrás puede observarse una locomotora eléctrica de la serie 275.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor de vapor 9091 "El piojo verde"

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-009
Unidad documental simple
ca. década de 1970

Parte deColecciones privadas

Vista frontal del automotor de vapor 9091 "El piojo verde", apartado en el depósito de San Jerónimo de Sevilla, antes de ser enviado al Museo del Ferrocarril de Madrid. construido por Sentinel Cammel en 1929. Cedido a la Asociación Venteña de Amigos del Ferrocarril AVENFER.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor de vapor 9091 "El piojo verde"

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-010
Unidad documental simple
ca. década de 1970

Parte deColecciones privadas

Vista frontal del automotor de vapor 9091 "El piojo verde", apartado en el depósito de San Jerónimo de Sevilla, antes de ser enviado al Museo del Ferrocarril de Madrid. construido por Sentinel Cammel en 1929. Cedido a la Asociación Venteña de Amigos del Ferrocarril AVENFER.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor de vapor 9091 "El piojo verde"

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-008
Unidad documental simple
ca. década de 1970

Parte deColecciones privadas

Vista lateral del automotor de vapor 9091 "El piojo verde", apartado en el depósito de San Jerónimo de Sevilla, antes de ser enviado al Museo del Ferrocarril de Madrid. construido por Sentinel Cammel en 1929. Cedido a la Asociación Venteña de Amigos del Ferrocarril AVENFER.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel 203 de FEVE, procedente de la serie de automotores diésel FCD Railbus - Mack 201 a 205 del Ferrocarril del Langreo, construida en 1954 en Estados Unidos y que entró en servicio en 1963, pasando a FEVE en 1972, en la estación de Gijón de la línea

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00100
Unidad documental simple
ca. década 1980

Parte deColecciones privadas

Perspectiva del automotor diésel FEVE 203 con decoración azul y plata y el logotipo antiguo de FEVE. Por detrás se ven edificios de una población, incluyendo una cúpula. La fotografía está tomada al atardecer o amanecer.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel 203 de FEVE, procedente de la serie de automotores diésel FCD Railbus - Mack 201 a 205 del Ferrocarril del Langreo, construida en 1954 en Estados Unidos y que entró en servicio en 1963, pasando a FEVE en 1972, en la estación de Gijón de la línea

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00122
Unidad documental simple
ca. década 1980

Parte deColecciones privadas

Perspectiva de un automotor diésel FEVE número 203 con decoración azul y plata, y logotipo antiguo de FEVE. Por detrás se ven edificios de una población, incluyendo una cúpula. La fotografía está tomada al atardecer o amanecer.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel 203 de FEVE, procedente de la serie de automotores diésel FCD Railbus - Mack 201 a 205 del Ferrocarril del Langreo, construida en 1954 en Estados Unidos y que entró en servicio en 1963, pasando a FEVE en 1972, en la estación de Gijón de la línea

ES 28079. FAHF 2-3-FD-00123
Unidad documental simple
ca. década 1980

Parte deColecciones privadas

Perspectiva lateral de un automotor diésel FEVE número 202 con decoración azul y plata. Por detrás se ven edificios de una población. La fotografía está tomada al atardecer o amanecer.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)