Noticia de la huelga de los ferroviarios alemanes
- ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0182-0010
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- 1922-01-13
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- Transcripción de la noticia de prensa publicada en L´Economiste Europeen. [1922 enero 13]
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Noticia de la huelga de los ferroviarios alemanes
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Recortes de prensa extranjera sobre aumentos de salarios a los ferroviarios en los países europeos
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Noticias en prensa sobre la reducción de salarios del personal ferroviario en varios países
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Vista general de la cabina del puesto de enclavamientos. Al final de la larga mesa de enclavamientos está el personal de circulación; por encima de la mesa puede verse el cuadro esquemático.
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Vista lateral del tren de la compañía americana New Haven denominado como "John Quincy Adams" transitando por un tramo de tres vías. En el centro de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Nueva York y Chicago.
Desembarque de una rama Talgo Pendular en Estados Unidos.
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Vista del muelle del puerto de destino. Sobre él, se aprecia como uno de los coches acaba de ser colocado sobre la plataforma de un camión trailer. Al fondo, sobre la cubierta del carguero, permanecen nueve coches más, colocados perpendicularmente con respecto a la borda.
Rama de Talgo Pendular 200 estacionada.
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Vista fronto lateral, tomada desde la parte trasera de la composición, en la que se aprecia el furgón de cola y el último coche. Al fondo se aprecia parcialmente el lateral de una locomotora diésel F 40.
Panel informativo luminoso de Talgo Pendular.
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Vista en detalle, en la que se aprecia el recorrido Boston-New York-Boston. Junto a él, puede observarse también parte del lateral del coche, y el logo corporativo de Patentes Talgo, S.A. Se trata de una de las ramas de Talgo Pendular, alquiladas por Amtrak, para someterlas a prueba.
Promoción de Talgo Pendular en Estados Unidos.
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Vista de la estación de viajeros de Riverside-Downtown. En el centro, y en primer plano se observa el andén central con marquesina, y a diversas personas esperando. En la vía situada a la izquierda de la imagen, permanece estacionada una locomotora diésel Metrolink F 40, número de serie 872. A la derecha se aprecia una composición de tren Talgo Pendular, con los colores corporativos de Amtrak.