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Descripción archivística
Coches de Viajeros
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Proyecto de coches mixtos de primera, segunda y tercera clase de la línea de Córdoba a Belmez

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0019-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1873-10-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1873 octubre 17)
  2. Planos. (1873 octubre 17). - Contiene:
    2.1. Planta de la caja superior y de la caja inferior (67 x 88 cm).
    2.2. Alzado (57 x 93 cm). - Inserta firma de Jorge Loring y del ingeniero Gracián.
    2.3. Sección longitudinal y planta del bastidor (68 x 100 cm)*

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Espiel y Belmez (1867-1880)

Correspondencia de la Compañía TBF sobre la línea TMB. Condiciones especiales para el equipamiento de coches de viajeros y furgones entre la Compañía TBF y la fábrica Maschinenbau Actien Gesellschaft (Nüremberg)

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0761-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1875-10-04 - 1879-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Borradores de la transferencia de la concesión de Gerona a la Frontera Francesa por parte de la Sociedad Credit Mobilier a las compañías TMB y la de Barcelona a Francia por Figueras

Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Martorell y Barcelona (Tmb) (1861-1875)

Planos de modelos generales de material móvil, locomotoras, grúas de peso, carro transbordador, tramos metálicos, barandillas para muros y modelos de tacos, para la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0451-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-11-29 - 1893-11-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del modelo de taco para contracarriles. – Contiene: Plano de la sección del taco contracarril y el carril (Tamaño natural) (A3); Plano de la sección del taco contracarril y el carril (Tamaño natural) (A3); Plano de la sección de un carril (A4); Plano de la planta y alzado de los tacos contracarriles de los cambio de vía y para los puentes (Tamaño natural) (54 x 33); Borrador y plano del alzado y proyección horizontal del taco y el tornillo que lo sujeta al carril (Tamaño natural) (36 x 73 y 35 x 104); Cálculos manuscritos para la realizacion de los croquis; Croquis de los contracarriles (2) (A4); y Croquis de contracarril y corazón (A4). (1890 julio 9/1890 julio 10)
  2. Plano de puentes y barandillas para tramos metálicos de 3'4, 4, 5, 6, 7 y 8 m. – Contiene: Plano del alzado y sección del modelo de barandilla para muros (Escala 1:10) (36 x 102); Plano de la testera de los coches de las líneas de TBF (Escala 1:40) (36 x 49); Borradores de modelos de testeros de los coches (2) (A3); Plano anulado de la sección transversal del puente sobre el río Regallo (Escala 1:40) (A3); Plano anulado de la sección transversal del puente sobre el río Martín (Escala 1:40) (A3); Plano de la sección transversal del puente sobre el río Regallo (Escala 1:40) (A3); Plano de la sección transversal del puente sobre el río Martín (Escala 1:40) (A3); Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de un tramo metálico de 7 m de luz (Escala 1:10) (36 x 144); Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de un tramo metálico de 6 m de luz (Escala 1:10) (36 x 121); y Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de un tramo metálico de 5 m de luz (Escala 1:10) (36 x 115); y Plano de la sección transversal, longitudinal y elevación de tramos metálicos de 3 y 4 m de luz. (Escala 1:10). (1890 septiembre 17/1893 noviembre 10)
  3. Planos relativos a un carro transbordador. - Contiene: Plano de la elevación, sección longitudinal y transversal de un carro transbordador a nivel, posteriormente modificado (Escala 1:10) (57 x 172); Plano de la sección del carril para los carros transbordadores (triplicado) (Tamaño natural) (A3); Croquis de carril para carros transbordadores (A4); Plano de la disposición de carriles para el carro transbordador de la estación de Mora (Escala 1:50) (72 x 171); y Plano de la elevación, sección longitudinal y transversal de un carro transbordador a nivel (Escala 1:10) (56 x 99). (1890 marzo 20/1891 marzo 12)
  4. Planos relativos a grúas de peso de 6 y 10 toneladas. – Contiene: Plano de planta y sección de una grúa giratoria de 10.000 kilos (Escala 1:10) (84 x 54), Plano de perfil de una grúa móvil (Escala 1:10) (64 x 76); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de 6000 kilos (Escala 1:10) (86 x 105); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de seis toneladas (Escala 1:10) (69 x 99); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de seis toneladas (Escala 1:10) (54 x 84); Plano de la planta y perfil de una grúa giratoria de 10.000 kilos (Escala 1:10) (83 x 54); Plano de la planta de dos emplazamientos para grúa giratoria, de 6.000 y 10.000 kilos (Escala 1:50) (31 x 56); y Plano de la disposición de carriles para el carro transbordador de la estación de Mora (Escala 1:50) (72 x 171) (1891 marzo 12)
  5. Planos de material móvil de TBF. – Contiene: Esquemas o diagramas de las locomotoras clase 227 a 254 y 39 a 46 (A4); Esquemas o diagramas de las locomotoras clase 213 a 226, 209 a 212 y 201 a 208 (A4); Esquemas o diagramas de un coche de primera clase norteamericano fabricado Harlan (Escala 1:100) (A4); Esquemas o diagramas de las locomotoras y ténders números 213 a 226, construidas en 1878, 1879 y 1880 por Sharp, Stewart & Co., y adquiridas en los mismos años por TBF y registradas entonces con los números 69 a 82 (A4); Plano del perfil y alzado de un coche de primera clase Harlan Hollings (Escala 1:10) (53 x 225)*; y Plano de la situación de los andenes de viajeros con relación a las vías a ellos adosadas (Escala 1:50) (A4). (1887 noviembre 29/1890 noviembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Expediente sobre relación de los trabajos que se deben llevar a cabo en la línea de Utiel a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0147-0026
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-03-09 - 1895-02-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el expediente; y Relación de los trabajos y reformas que deben llevarse a cabo en la línea según Orden de la Dirección General de Obras Públicas de 7 de enero de 1895. - Incluye: Cuadro de material y tracción de locomotoras, coches, furgones, vagones y grúas de la Compañía del Este*. (1888 marzo 9/1895 febrero 14)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Este de España (1886-1889)

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