Automotor diésel FIAT de la serie 597 (TER) de RENFE, ex 9700, detenido en la estación de Málaga
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Vista general frontal del automotor, en la que puede observarse también parte de la marquesina de la estación, andén central, viajeros, y dos coches de viajeros BBC.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE detenido en la estación de Madrid - Atocha
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Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE saliendo de la estación de Madrid - Atocha
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Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE, detenido en la estación de Barcelona - Término
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Vista general del automotor y, en primer plano, el maquinista y ayudante posando.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Vista de varios coches detenidos en Madrid - Atocha
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Coche de socorro SA 221 de RENFE en la estación de Valladolid - Campo Grande
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Vista general del coche de socorro, de ejes y según la indicación del autor de la fotografía "coche veterano utilizado para otras tareas, clasificado "servicio". Puede observarse también al fondo el edificio de la lamparería de la estación
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Coche de viajeros AAX-1612 en Atocha
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Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Coche de viajeros BB-652 en Madrid - Atocha
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Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Perspectiva general del coche de viajeros, que forma parte de una composición de la línea, junto con la locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer Peacock, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", y vagones abiertos y cerrados. Dentro de los coches puede verse a viajeros sentados.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)