Archivo Histórico Ferroviario

Locomotora de vapor sistema Compound nº 8 de rodaje 031 T del Tranvía de vapor de Onda al Grao de Castellón (OGC), fabricada por Krauss en 1890 con nº de fábrica 2393

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-1200
Unidad documental simple
ca. 2ª mitad s. XX

Part of Fondos Institucionales

Vista de la locomotora Compound Kraus nº 8 del OGC en el depósito del Grao de Castellón. Junto a ella aparecen, a ambos lados, el maquinista, el Sr. Ferrer y el Jefe del Depósito, el Sr. [Ircusa?].

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Personal ferroviario posando con la locomotora de vapor nº 4548 de la serie 4542 a 4549 de Norte, tipo Mikado, luego renumerada como 141 - 2046 de la serie 141 - 2001 a 2052 de RENFE, fabricada por ALCO en 1917

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-1288
Unidad documental simple
ca. década 1930

Part of Fondos Institucionales

Retrato de grupo de cuatro empleados que posaron junto a la locomotora en el depósito de máquinas de Monforte de Lemos, porta discos de locomotora. Apoyado en la caldera el fogonero, Vitoriano Santos González, fallecido en un accidente en 1946, en pie, el maquinista Villamor, también fallecido en accidente, y, sobre la bancada, otros dos ferroviarios sin identificar.

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Entrega de diplomas de los cursos de adiestramiento AME para mandos intermedios en Salamanca

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-1291
Unidad documental simple
23/10/1969

Part of Fondos Institucionales

Retrato de grupo de los asistentes al acto de entrega de diplomas de los cursos de adiestramiento AME para mandos intermedios en Salamanca. Los retratados, colocados en filas en unas escaleras delante de una puerta, son los agentes de Material y Tracción y de Instalaciones Fijas, además del subjefe de división del Departamento de Formación, Pascual del Cerro, el inspector de los cursos, el Sr. Caro Mora y los jefes locales.

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Locomotora minera de Barruelo perteneciente a los fondos del Museo del Ferrocarril de Madrid, cedida por el Banco de Crédito Industrial, en las vías exteriores del Museo, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4716
Unidad documental simple
1988

Part of Fondos Institucionales

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Reportaje sobre transporte de automóviles por ferrocarril en distintas tipologías de vagones

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-04744-04753
Unidad documental simple
ca. década 1990

Part of Fondos Institucionales

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Sala Vip de la estación del Norte de Valencia o estación de Valencia - Término

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4784
Unidad documental simple
julio 1999

Part of Fondos Institucionales

Detalle de la decoración modernista.

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Coche con literas de la composición del tren expreso nocturno Madrid - Algeciras, detenido en la estación de Madrid - Chamartín

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4785
Unidad documental simple
julio 1997

Part of Fondos Institucionales

En primer término, sobre el coche, placa de destino con la indicación del destino Madrid - Algeciras.

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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 1000 de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, adscrita al trayecto Pont de Fusta a Rafelbuñol (línea 3), serie fabricada por MACOSA entre los años 1954 y 1955 con tracción Bº+Bº, serie que fue remodelada en 1989 en Carrocerías Miró Reig, renumerándose como serie 3500, en una estación valenciana sin identificar

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4943
Unidad documental simple
1997

Part of Fondos Institucionales

Vista frontal del coche motor nº 1001 detenida en una estación sin identificar. En primer plano a la derecha puede observarse un cartel con la línea a la que corresponde dicha unidad, y al fondo viajeros caminando por uno de los andenes.

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Vista general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación central de los Ferrocarriles Eléctricos de Valencia, conocida como estación de Valencia - Santa Mónica o Pont de Fusta, tomada por el lado de la población

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4948
Unidad documental simple
1992

Part of Fondos Institucionales

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Apeadero de San Juan de Marco

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4951
Unidad documental simple
1990

Part of Fondos Institucionales

Perspectiva del exterior del edificio de viajeros del apeadero de San Juan de Marco correspondiente a la línea de vía estrecha de Alicante a Denia de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, anteriormente explotada por ESA, y de parte de las vías y andén

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