Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Vista general en contrapicado del puente sobre el río Tea de la línea de Orense a Vigo, situado en Pontevedra

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-244
Unidad documental simple
ca. diciembre 1951

Vista del saneamiento de vía con reposición de balasto realizado en el km 93,380 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, situado en Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-249
Unidad documental simple
ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Vista de la revisión reducida de vía en el km 222,650, mirando hacia el km 223, del trayecto de Gerona a Llansá de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, situado entre las estaciones de Flassá y Sant Jordi

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-246
Unidad documental simple
ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Vista de la revisión reducida de vía en el km 219,900, mirando hacia el km 218, del trayecto de Gerona a Llansá de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, situado entre las estaciones de Bordils y Flassá

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-245
Unidad documental simple
ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Vista de la revisión reducida de vía en el km 217,800, mirando hacia el km 218, del trayecto de Gerona a Llansá de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, situado entre las estaciones de Celrá y Bordils

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-247
Unidad documental simple
ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Vías de salida de la estación de Llinás de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0213
Unidad documental simple
abril 1952

Parte deFondos Institucionales

Vista general de las vías de salida, lado Gerona, antes de la electrificación. En primer término, a la derecha, garita de personal o casilla de guardagujas. En el centro, tramo de vías con desvío y señal eléctrica. En fondo, a la izquierda, pozo con bomba accionada con viento y casa.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vías de salida de la estación de Llinás de la línea de Barcelona a Cerbère, también denominada de Barcelona a Portbou o de Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0209
Unidad documental simple
marzo 1958

Parte deFondos Institucionales

Vista general de las vías de salida en dirección Palautordera, después de la electrificación, pudiéndose observar un tramo de vías con señal eléctrica y desvío

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Vestíbulo de la estación a Portbou de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o de Barcelona a Francia

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0149
Unidad documental simple
1950

Parte deFondos Institucionales

Vista general del vestíbulo de viajeros de la estación de Portbou, después de una reforma, en la que pueden observarse las taquillas o despachos de billetes, reloj, panel anunciador de trenes, etc.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Valoración de los desperfectos causados en las líneas de la Compañía de Tarragona a Barcelona y Francia durante la Guerra Civil Carlista de 1872 a 1875

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0002-0001
Unidad documental compuesta
1873-01-01 - 1876-07-10

Parte deFondos antiguos

Desperfectos en la compañía causados durante la Tercera Guerra Carlista. - Incluye: Relaciones valoradas de desperfectos, presupuestos de daños. (1873 - -/1876 julio 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vagones TRANSFESA, dotados de ejes de ancho intercambiable para cambio del ancho europeo (1.435 mm.) al ancho ibérico (1.668 mm.), en las vías de mercancías de Cerbère, entrada lado Portbou, y locomotora 030 - 2577/2608 realizando maniobras con ellos

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1662
Unidad documental simple
03/04/1955

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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