Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers. Vista general del interior del vestíbulo para viajeros, con el reloj, taquillas y cuadro de salidas y llegadas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vista general del vestíbulo de viajeros de la estación de Portbou, después de una reforma, en la que pueden observarse las taquillas o despachos de billetes, reloj, panel anunciador de trenes, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vista del túnel internacional de Port Bou. A la derecha vemos la señal de disco con el número 3 (perforada para reducir el impacto del viento) A la derecha vemos un grupo de personas sentada posando para la fotografía. A la izquierda se pueden ver dos plataformas de mercancías.
Vista de la boca de entrada del túnel. A ambos lados se aprecian señales de disco y a la derecha de la fotografía una casilla. - Incluye: Datos técnicos del túnel
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-137-7 (ex 8637), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por SECN en 1965, entrando en Portbou (Girona), remolcando una composición de vagones tolva.
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-020-5 (ex 7620), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alsthom entre 1952 y 1954, entrando en Portbou (Girona), y remolcando un tren de tolvas. En la vía paralela se puede ver una composición de coches con decoración estrella apartados.
Vista general, tomada en picado de la instalación fija en vía para el cambio de ancho, posiblemente en la estación de Irún. Sobre esa misma vía, se ve el testero de un remolque extremo de este tipo de tren. A ambos lados, se ven estacionadas otras composiciones de viajeros, en vías paralelas.