Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers. Vista general del interior del vestíbulo para viajeros, con el reloj, taquillas y cuadro de salidas y llegadas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vista general del vestíbulo de viajeros de la estación de Portbou, después de una reforma, en la que pueden observarse las taquillas o despachos de billetes, reloj, panel anunciador de trenes, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vista casi frontal del túnel Internacional de Port Bou, donde se puede ver la cola del tren de mercancías que se encuentra atravesándolo. Puede observarse también a personal ferroviario, señales de entrada al túnel, una casilla, etc.
Brun Frères (Perpignan, Francia) (Editores e Impresores)
Vista del túnel internacional de Port Bou que conecta con Francia en Cerbère. A la derecha vemos la señal de disco con el número 3 (perforada para reducir el impacto del viento). A la derecha vemos un grupo de personas sentada posando para la fotografía, entre ellas personal ferroviario. A la izquierda se pueden ver vagones.
Vista de la boca de entrada del túnel. A ambos lados se aprecian señales de disco y a la derecha de la fotografía una casilla. - Incluye: Datos técnicos del túnel
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-137-7 (ex 8637), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por SECN en 1965, entrando en Portbou (Girona), remolcando una composición de vagones tolva.
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-020-5 (ex 7620), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alsthom entre 1952 y 1954, entrando en Portbou (Girona), y remolcando un tren de tolvas. En la vía paralela se puede ver una composición de coches con decoración estrella apartados.