Vistas del interior de un coche de viajeros de 1ª clase, tomada desde el pasillo central. Vemos las filas de asientos, tapizados en color verde, dos a la izquierda y una a la derecha. En la parte superior de la imagen, observamos los monitores de televisión con la carta de ajuste que permite sintonizar tonos, brillos y la propia señal. Através de los ventanales de la derecha, distinguimos una composición de Talgo Pendular.
Vista del interior de un coche de viajeros de una composición de Talgo XXI tomada desde el pasillo central. Vemos las filas de asientos, tapizados en color rojo, dos a cada lado. En la parte superior de la imagen, observamos los monitores de televisión con la carta de ajuste que permite sintonizar tonos, brillos y la propia señal. Al fondo, tras la puerta de acceso al coche, distinguimos lo que podría ser la barra del bar del coche restaurante.
Proyectos en acción. - Contiene: Proyectos en acción para la creación del sistema de ojbetivos y políticas totales de RENFE; Relación de personas encargadas de realizar proyectos; Proyectos propuestos por la presidencia y asesores; Innovación; modelo del estudio previo. (1971 abril 15/1971 septiembre 3)
Relación de personas encargadas de realizar proyectos. - Incluye: Direcciones, departamentos y proyectos. (s.f.)
Memoria. - Incluye: Cuadros de maniobras de aparatos. (1944 noviembre 15/1946 octubre 1)
Planos. - Contiene: (1946 julio 15/1946 agosto 31) 2.1. Plano general (Escala 1:2000) (32 x 89 cm) 2.2. Esquema de vías y señales 2.3. Programa de explotación 2.4. Cuadro de maniobra y comprobación 2.5. Esquema de los relés, RM de mando de las señales S.1 - S.4 - S.5 - S.9 y Relés RB de Enclavamiento de ruta de los itinerarios 1 - 2 - 3 - 4 2.6. Esquema de los relés, RM de mando de las señales S.3 - S.7 - S.8 - S.11 y Relés RB de Enclavamiento de ruta de los itinerarios 5 - 6 - 7 - 8 2.7. Esquema del encedido de las señales S.1 - S.5 - S.3 - S.7 y de sus relés de luces R.L 2.8. Esquema del encedido de las señales S.6 - S.8 - S.11 y de sus relés de luces R.L 2.9. Esquema del encedido de las señales S.1 - S.5 - S.3 - S.7 y de sus relés de luces R.L 2.10. Relés de mando del escape 47 / 53 2.11. Relés de mando del escape 48 / 55 2.12. Relés de mando de la diagonal 54 / 69 2.13. Relés de mando de la diagonal 56 / 68 2.14. Relés de mando del escape 86 / 88 2.15. Relés de mando del escape 87 / 90 2.16. Relés de mando del escape 89 / 92 2.17. Relés de mando del escape 91 / 93 2.18. Esquema típico de maniobra y comprobación de las agujas de un escape 2.19. Esquema de conexión de los circuitos de vía 2.20. Aviso automático acústico del Paso a Nivel 2.21. Plano de distribución de aparatos y cables 2.22. Signos convencionales 2.23. Detalles de la instalación - Señales 2.24. Detalles de la instalación - Señal de dos fuegos verticales sin caja de relés 2.25. Detalles de la instalación - Cajas terminales para conexiones 2.26. Detalles de la instalación - Relés 2.27. Detalles de la instalación - Accionamiento eléctrico de aguja
Proceso de planificación. - Incluye: Índice de documentos; Bases para la reelaboración y perfeccionamiento de las acciones estratégicas y su posibilidad de control; Observaciones generales e instrucciones para la redacción de los estudios definitivos; Acción 12 O 053. Plan de renovación de vía; La planificación estratégica de RENFE; Características principales del proceso de planificación e instrucciones para la elaboración de planes cuatrienales por direcciones y acciones; Propuesta del plan cuatrienal 1977/1980; Instrucciones para la elaboración de la propuesta de programa anual; Normas para la elaboración del presupuesto de explotación y resumen del presupuesto de la acción 12.O.053, "Plan de renovación de vía". (1975 mayo -/1977 - -)
Propuesta del programa anual para 1977 sobre la acción nº 12.0.053 y presupuesto de explotación. (1976 diciembre 3/1976 diciembre 10)