Vista parcial nocturna del edificio de viajeros y andén de la estación de Almendralejo, situada en el km 29,569 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, bancos, rótulo con el nombre de la estación, rótulo del W.C., parte de una bicicleta, etc.
Vista frontal del automotor térmico diésel 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea, detenido en la estación de Almendralejo, situada en el km 29,569 de la línea.
1 álbum (53 fotografías) ; 13 x 19 cm. y 10 x 15 cm.
Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas: Villanueva del Río y Minas, Cazalla - Constantina, Guadalcanal, Fuente del Arco, Llerena, Almendralejo, Calamonte, Villafranca de los Barros, Los Santos de Maimona y Zafra. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea
Vista general del edificio de viajeros y andén de la estación de Almendralejo, situada en el km 29,569 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulos con la indicación de distintas dependencias de la estación, publicidad, lo que parece una báscula, parte de un muelle, etc.
Proyecto de ampliación y modificación de muelles de la estación de Almendralejo. - Contiene: Memoria del proyecto; Plano general de la estación (Escala 1:500) (31 x 126 cm); Plano de la planta, alzado, secciones y cálculo de resistencias, del muelle cubierto y cerrado de 8 m (Escala 1:50) (31 x 210 cm); Plano de la sección transversal, del muelle descubierto de 12,30 m (Escala 1:50) (31 x 63 cm): Pliego de condiciones; Mediciones con cuadro de precios y presupuestos y oficios y minutas, tramitando el proyecto. (1927 agosto 6/1931 enero 8)
Proyecto adicional de 1931. - Contiene: Memoria del proyecto; Plano de planta y secciones de los cimientos del muelle (Escala 1:100) ( 31 x 84 cm); Plano general del adoquinado de los patios de mercancías (Escala 1:500) (31 x 82 cm); Cubicaciones y oficios y minutas, tramitando el proyecto. (1927 octubre 3/1931 agosto 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Memoria del proyecto; Plano general de la estación (Escala 1:500) (31 x 126 cm); Perfiles transversales y detalles (Escala 1:50) (31 x 168 cm) y plano de la planta, alzado, secciones y cálculo de resistencias, del muelle cubierto 12,30 m (Escala 1:50) (31 x 226 cm); Pliego de condiciones; Mediciones con cuadro de precios y presupuestos y oficios y minutas, tramitando el proyecto. (1927 agosto 6/1931 enero 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano general de ampliación de muelles. (1904 diciembre 20)
Plano general de modificación y ampliación de vías y muelles. (1913 marzo 2)
Plano, perfiles longitudinales y transversales. (1915 julio 15)
Proyecto de ampliación del servicio de mercancías. (1915 noviembre 13)
Estudio para el establecimiento de nueva tubería de alimentación en la toma de agua. (1917 julio 26)
Proyecto de almacén para explosivos. (1919 enero 21)
Plano parcial con situación del teléfono solicitado por el Círculo Mercantil y Agrícola. (1920 abril 27)
Plano del cerramiento de corrales entre los km 29.491 y 29.498 solicitado por Antonio Martínez y Martínez. (1922 septiembre 24)
Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros y construcción de retretes y lampistería y almacén de gran velocidad. (1924 diciembre 15)
Planta de la casilla del guardagujas. (1925 -).
Plano general del proyecto de ampliación y modificación de muelles. (1927 agosto 26)
Plano de instalación de una boca de riego para limpieza de los retretes. (1927 -)
Planta de la ampliación del muelle cubierto. (1928 -)
Proyecto de pavimentación del patio de viajeros y cubierta del muelle para vinos. (1929 octubre 10)
Planta y sección del modificación de los muelles. (1931 enero 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)