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Vista panorámica de las vías de entrada a la estación de Canet de Mar, lado Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Massanes, estación de Canet de Mar. Vista panorámica de las vías de entrada que discurren entre la costa y la población, lado Barcelona, antes de la electrificación; en primer término, a la derecha, un cambio de agujas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Vista de la salida lado Canet de la estación de Arenys
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Massanes, estación de Arenys. Aspecto de las vías de salida que discurren entre la costa y las casas de la población, lado Canet, antes de la electrificación; a la derecha, en primer término, el cambio de agujas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Playa de vías de la estación de Vendrell, lado Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de Vendrell. Vista general de la estación, lado Barcelona, antes de la electrificación. En primer término, a la izquierda, el cambio de agujas; al fondo el edificio de viajeros y varios vagones de mercancías.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Playa de vías de la estación de Calella, lado Pineda
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Massanes, estación de Calella. Aspecto de la playa de vías de entrada, lado Pineda, antes de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Playa de vías de entrada a la estación de El Vendrell, lado Sant Vicenç
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de El Vendrell. Playa de vías de entrada, lado Sant Vicenç, antes de la electrificación. Se observa en primer término la garita y cambio de agujas; al fondo el edificio de la estación y enfrente un muelle de carga y descarga de vagones.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Motor de agujas Thomson-Houston
Parte deFondos Institucionales
Motor de agujas a corriente continua o alterna de la Compañía Thomson-Houston (mod. IO.037/330 A 334). Vista interior del aparato.
Desconocido
Motor de aguja y transmisiones
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de Barcelona-Paseo de Gracia. Conjunto de un motor de aguja modelo 5 A de corriente alterna acoplado a la aguja. En primer término los tirantes de control y encerrojamiento; en segundo lugar, los tirantes de transmisión del movimiento con dispositivo talonable.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Motor de aguja Thomson Houston
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers. Vista interior de un motor de aguja instalado en la estación de Barcelona-Término, del tipo Thomson Houston
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Tarragona. Vista general de un motor de aguja tipo G.R.SD. afecto al puesto de enclavamientos, del apeadero de Barcelona-Paseo de Gracia
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Estación de Caminreal. Detalle del pedal del motor de aguja del enclavamiento eléctrico.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)