Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Detalle del motor de la placa giratoria del depósito de locomotoras de Lérida. Es visible la placa de su constructor "Hijo de Vicente Ferrer Ballester (La Paloma) Valencia".
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún, estación de Valladolid-Campo Grande. Detalle del motor que acciona la placa giratoria grande "Maison Beer", de 12 CV, 220 V y 350 r.p.m.
Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Detalle de las líneas generales de alumbrado y fuerza a la salida del cuadro general en el Depósito de máquinas
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Línea de Barcelona-Término a Massaet-Massanas, estación de Barcelona-Pueblo Nuevo. Detalle del motor y engranajes para la transmisión de movimiento del carro transbordador del Depósito de máquinas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Aspecto general del grupo comprsor instalado en el Depósito de Tracción eléctrica.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova.. Grúa-puente instalada en una nave lateral del depósito, con una carga máxima de 20 toneladas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Gato hidráulico para reemplazar motores y ejes de locomotoras, instalado en el depósito de tracción eléctrica. Vista superior.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
