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Descripción archivística
Alcázar de San Juan (Estación)
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Zanja de desagüe del foso de reconocimiento de locomotoras de la estación de Alcázar de San Juan de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-092
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista general de la zanja para el desagüe del foso de reconocimiento de locomotoras en la Estación de Alcázar de San Juan. En la fotografía puede observarse a 2 integrantes del personal ferroviario sobre la vía, el foso para el reconocimiento de locomotoras, una composición y una grúa.

Renfe

Zanja de desagüe del foso de reconocimiento de locomotoras de la estación de Alcázar de San Juan de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-089
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista frontal de la zanja del desagüe del foso para el reconocimiento de locomotoras de la estación de Alcázar de San Juan. Línea de Madrid a Alicante. En la fotografía se observan la vía general, varias ruedas sueltas, y una composición de vagones

Renfe

Viviendas de personal inauguradas por RENFE entre 1949 y 1956

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0076-0002
  • Unidad documental simple
  • 1949-12-01 - 1956-10-15
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Cuaderno con relación de las viviendas de personal en Albacete, Algeciras, Alicante, Almorchón (Cabeza de Buey, Badajoz), Arroyo de Malpartida (Cáceres), Barcelona (calle Sicilia), Córdoba A.A. (calle Avenida de América), Córdoba S.C. (calle Alfonso el Sabio), Guadalajara (camino de Cabanillas), Irún, León (calle Astorga), Lérida, Madrid - Delicias, Manresa, Manzanares, Monforte, Murcia, Oviedo, Palencia, Puertollano, Puente Genil, Salamanca, Santander, Sevilla - San Bernardo, Tarragona, Vadollano, Valencia - Alameda, Valladolid - Campo Grande, Venta de Baños, Vigo, Zaragoza - Campo del Sepulcro, Madrid - Cerro Negro, Alcázar de San Juan, Barcelona C.C, Sevilla P.A., y Orense - Empalme, construidas e inauguradas por RENFE en la década de 1950, con indicación de sus características, croquis, arquitectos, contratistas, fechas de proyectos, construcción e inauguración, costes de la obra, alquileres, suministros, etc. (pp. 1-59). Incluye también relaciones de contadores de agua y luz adquiridos por RENFE (pp. 65v -66); terrenos adquiridos a particulares (p. 66v); terrenos cedidos a RENFE por organismos oficiales (p. 67); costo de los grupos y término medio de cada vivienda (pp. 67v -68); viviendas proyectadas construidas e inauguradas entre 1949 y 1955 (pp. 70v-71); seguro de incendios mediante poliza nº 22913 establecida con la General Española de Seguros para grupos de viviendas protegidas (pp. 71v-72); y alquileres provisionales y fijos y número de viviendas en renta (pp. 74v-78). (1949 diciembre 1/1956 octubre 15)

Vagón de mercancías abierto tipo PX fv 530.019 en la estación de Alcázar de San Juan

Vista general de un vagón de mercancías abierto de la compañía CETSA de Barcelona, empresa dedicada a la arquitectura, ingenieria y construcciones. En la parte derecha de la imagen se ve parcialmente un vagón cerrado de madera. Al fondo un vagón tipo cisterna de la compañía Saltra Iberica S.A dedicada al transporte de mercancías por ferrocarril

González Márquez, Manuel (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-199
  • Unidad documental simple
  • diciembre de 1990
  • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-190-7, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1982, entrando en Alcázar de San Juan (Ciudad Real). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE. Se puede observar la marmita del cambio de agujas y un depósito de agua..

Mirones Barbero, José Luis (Fotógrafo)

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