Cuaderno con relación de las viviendas de personal en Albacete, Algeciras, Alicante, Almorchón (Cabeza de Buey, Badajoz), Arroyo de Malpartida (Cáceres), Barcelona (calle Sicilia), Córdoba A.A. (calle Avenida de América), Córdoba S.C. (calle Alfonso el Sabio), Guadalajara (camino de Cabanillas), Irún, León (calle Astorga), Lérida, Madrid - Delicias, Manresa, Manzanares, Monforte, Murcia, Oviedo, Palencia, Puertollano, Puente Genil, Salamanca, Santander, Sevilla - San Bernardo, Tarragona, Vadollano, Valencia - Alameda, Valladolid - Campo Grande, Venta de Baños, Vigo, Zaragoza - Campo del Sepulcro, Madrid - Cerro Negro, Alcázar de San Juan, Barcelona C.C, Sevilla P.A., y Orense - Empalme, construidas e inauguradas por RENFE en la década de 1950, con indicación de sus características, croquis, arquitectos, contratistas, fechas de proyectos, construcción e inauguración, costes de la obra, alquileres, suministros, etc. (pp. 1-59). Incluye también relaciones de contadores de agua y luz adquiridos por RENFE (pp. 65v -66); terrenos adquiridos a particulares (p. 66v); terrenos cedidos a RENFE por organismos oficiales (p. 67); costo de los grupos y término medio de cada vivienda (pp. 67v -68); viviendas proyectadas construidas e inauguradas entre 1949 y 1955 (pp. 70v-71); seguro de incendios mediante poliza nº 22913 establecida con la General Española de Seguros para grupos de viviendas protegidas (pp. 71v-72); y alquileres provisionales y fijos y número de viviendas en renta (pp. 74v-78). (1949 diciembre 1/1956 octubre 15)
Vista del andén de la vía 1 de la estación de El Escorial, donde se ve a varios viajeros. Al fondo, en otra de las vías se ve una unidad de tren eléctrica o automotor eléctrico con decoración azul y amarilla, que podría ser de la serie 440 de RENFE. Se ve también, parcialmente, una torre de cambio de agujas.
Vista de uno de los andenes de la estación de Albacete donde varios viajeros acceden a una unidad de tren eléctrica o electrotren de la serie 444 de RENFE con decoración blanca y azul, que realiza posiblemente el servicio Intercity Madrid - Valencia
Vista de Rafael Sánchez de Pablo con otro de los compañeros de la 8ª Promoción del Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles en Albacete. Puede observarse también, al fondo, el edificio inaugurado en 1920 como sanatorio en la plaza de Gabriel Lodares y obra del arquitecto municipal Daniel Rubio, donde actualmente se ubica la Subdelegación de Defensa en Albacete, así denominada desde 2002, y anteriormente conocida como Delegación de Defensa en Albacete desde 1994 cuando se instala en dicho edificio, el cual había albergado desde 1939 la sede del Gobierno Militar de Albacete.
Locomotora diésel 321-061 (ex 2161). Construida por SECN en 1969 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, estacionada en Albacete y acompañada por la 333-037.
Vista de la locomotora eléctrica 8601 (RENFE 276-101-3 (ex 8601), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964, circulando en la estación de Albacete, y remolcando un tren siderúrgico.
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-030-4 (ex 7630), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, saliendo de Albacete y remolcando un mercancías.
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-074-6 (ex 7674), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, circulando por la estación de Albacete, remolcando una composición de cisternas de combustible. Puede observarse también parte de una composición de contenedores detenida en otra de las vías de la estación, depósitos de agua, etc.
