1. Carta dirigida al Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas por el Director de la 5ª Zona, en la que se le informa que el Plan de la Ribera de Barcelona aún no se ha presentado al Ayuntamiento de Barcelona para su aprobación, desconociéndose los terrenos que afectarán a la Red, y que tan pronto se tenga información sobre estas cuestiones se comunicará a la Superioridad. (1966 enero 26)
2. Informes y planos relativos al cruce de la autopista de Barcelona a Mataró, en el tramo Plaza Glorias - Badalona, con el ramal de Besós, enviados al Consejero Delegado de RENFE, Alfredo Moreno. Incluye: Plano parcelario parcial entre los km del 4,270 al 5,650 con indicación de los terrenos de la Red y los del Ramal de Enlace y perfiles 1 y 2 (Escala 1:2000) (27 x 116 cm) ; Plano de emplazamiento y zonificación actual del Plan Parcial de Ordenación de la Ribera derecha en la desembocadura del río Besós, en San Adrián del Besós, sector central térmica La Catalana - Campo de la Bota, con indicación de la zona que pasa de "Deportiva a Recreativa" a "Gran Industria". (Escala 1:10.000) (29 x 21). (1965 abril 5/1966 septiembre 23)
3. Correspondencia entre el Consejero Delegado de RENFE, Alfredo Moreno, y el Gerente de La Ribera, S.A., Fernando del Pozo Querol, relativa a la celebración de la 1ª reunión de la Comisión de Trabajo constituida para el Plan de la Ribera de Barcelona, y a la remisión de planos de dicho Plan. (1967 marzo 1/1967 abril 19)
4. Notas y correspondencia relativas a la aprobación por parte del Ayuntamiento de Barcelona del Avance del Plan de la Ribera, que fue acordado en la sesión del día 2 de febrero de 1968 del Consejo Pleno del Ayuntamiento, en la que se sugirieron también algunas modificaciones y se dio el plazo de una año para la presentación del proyecto definitivo para dicho Plan. (1968 febrero 13/1968 febrero 29)
5. Correspondencia entre La Ribera, S.A. y RENFE relativa a la petición de remisión de uno o varios planos de situación de los terrenos de RENFE afectados por el Plan de la Ribera en el término municipal de Barcelona, por parte de La Ribera, S.A. - Incluye: Planos. (1968 abril 2/1968 agosto 29)
6. Notas, correspondencia, orden del día y otra documentación relativa a la Junta General de Accionistas de La Ribera, S.A., celebrada el 5 de diciembre de 1969, y a las decisiones y acuerdos adoptados en ella respecto al Plan de la Ribera de Barcelona. (1969 octubre 24/1969 diciembre 5)
7. Notas y correspondencia relativas a las reuniones de la Junta General del Plan de la Ribera y del Consejo de Administración de la empresa encargada del proyecto del Plan de la Ribera, La Ribera, S.A., que tuvieron como resultado la elaboración de una publicación periódica que facilite a los accionistas del Plan la información indispensable para la valoración de la actividad social dentro del contexto urbanístico. - Incluye: Circular de información urbanística nº 1 / La Ribera, S.A., noviembre de 1970. (1969 noviembre 4/1970 noviembre)
8. Valoración de los terrenos propiedad de RENFE incluidos en el perímetro del Plan Parcial de la Ribera. - Contiene: Plano de la zonificación de los terrenos propiedad de RENFE incluidos en el perímetro del Plan Parcial de la Ribera de Barcelona (Escala 1:5000) (31 x 120 cm). (1969 diciembre 16/1972 marzo 20)
9. Actas, correspondencia y otra documentación asociada a la reunión de la Comisión Delegada de La Ribera, S.A., celebrada el 25 de marzo de 1971; y a la de la Junta General Extraordinaria de dicha Sociedad, celebrada el 25 de junio, y cuyo orden del día se incluye también. (1971 marzo 25/1971 junio 25)
10. Nota dirigida a Ignacio Bayón Marine por el Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, relativa a la aparición en la prensa de un artículo sobre el dinero que percibirá RENFE por la revaloración de los terrenos de la estación que se suprimirá después de la finalización del nuevo Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Incluye: Fotocopia del artículo de PRENSA titulado 3.100 millones. En: El Noticiero Universal, 19 de abril de 1972. (1972 abril 21/1972 mayo 20)
11. Nota dirigida al Secretario General de RENFE por el Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, relativa a la nota enviada por el Jefe de División de la Secretaría General de fecha 26 de mayo de 1972 sobre una campaña desencadenada en la prensa de Barcelona con motivo de la aprobación provisional del Plan del Sector Marítimo Oriental, denominado Plan de la Ribera, en el Pleno del Ayuntamiento de Barcelona del 25 de abril. (1972 junio 2)
12. Nota de remisión del estudio de la empresa METRA 6 a la empresa EYSER S.A. (1973 diciembre 27)
13. II Esquema del Modelo de Previsión Financiera del Polígono I, presentado por La Ribera S.A. - Incluye: cuadros de costes, de precios, etc. (s.f)
14. Memoria del Plan Parcial de Ordenación de la Ribera de Barcelona. - Contiene: Plano de los terrenos propiedad de RENFE incluidos en el perímetro del Plan Parcial de la Ribera de Barcelona (Escala 1:5000) (31 x 120 cm) ; y Plano general del Plan de Ordenación Urbana de la Ribera de Barcelona (Escala 1:5000) (59 x 150 cm). (s.f)

Incluye: La Crónica de Cataluña y una Memoria para la Junta General extraordinaria de accionistas

1. Correspondencia con el Gobierno Civil de Barcelona y el Ejército y Capitanía General de Cataluña, sobre circulación de trenes. Alcaldía de San Sadurní de Noya
2. Expediente sobre la creación de la Compañía TBF

1. Orden del día y acuerdos
2. Correspondencia con el Ministerio
3. Anuncios en la prensa
4. Correspondencia con el Comité de París
5. Correspondencia con el Comité de Barcelona
6. Relación de depósitos a accionistas
7. Relación de poderes
8. Lista de accionistas
9. Justificación de confección de la memoria
10. Justificantes de revisión de memoria
11. Correspondencia

• Incluye: Lista de accionistas que han depositado acciones para asistir a la Junta general extraordinaria de 24 de septiembre de 1924. (1924 agosto 25)

1. Correspondencia con diversos bancos sobre los depósitos de acciones para asistir a la Junta. (1924 julio 24/1924 septiembre 10)
2. Acciones de MZA depositadas en el Banco de Cataluña entre 1891 a 1924. (1924 agosto 16/1924 agosto 18)
3. Extracto y Acta taquigráfica de la Junta General de accionistas de 22 de septiembre de 1924. [1924 septiembre 24]
4. Recortes de PRENSA: "La Compañía de Madrid-Zaragoza-Alicante se adhiere al nuevo régimen ferroviario". En: El Sol, de 23 y 24 de septiembre de 1924. (1924 septiembre 23/1924 septiembre 24)

1. Borradores y copia definitiva de la convocatoria de Junta de 22 de septiembre de 1924. - Incluye: Convocatorias de 1875, 1877, 1883 y 1892. (1924 julio 16/1924 julio 26)
2. Recortes de prensa de las Convocatorias de Juntas Extraordinarias de otras compañías de ferrocarriles (1924 agosto 2/1924 septiembre 24)
   2.1. Compañía de ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo : [convoca junta general extraordinaria el día 27 de agosto. En: La Vanguardia, p. 3. (1924 agosto 2)
   2.2. Compañía general de los ferrocarriles Andaluces: Junta general extraordinaria. En: La Vanguardia. (1924 agosto 7)
   2.3. Junta general extraordinaria de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España :[Sociedad Anónima Arnus Garí]. En: La Vanguardia, p. 3. (1924 agosto 27)
   2.4. Compañía de los caminos de hierro del Norte de España: Junta general extraordinaria de accionistas. En: La Vanguardia. [1924 agosto -]
   2.5. Sociedad Anónima Arnús Garí : Junta general extraordinaria de la Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. (1924 septiembre 12)