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Descripción archivística
Vías Decauville
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Triana

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0033-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-04-28 - 1892-08-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de vía transversal de dos plataformas y la báscula para servicio de la fábrica La Cartuja. (1891 abril 28)
  2. Plano de emplazamiento de la vía apartadero. (1892 agosto 25)
  3. Plano del terreno arrendado a Pickman y Compañía para establecimiento de vía Decauville y muelle para La Cartuja. (1892 agosto 29)

Pickman , S.A. (Fábrica de Loza En La Cartuja de Sevilla)

Taller de grandes reparaciones de Barcelona - San Andrés Condal

Taller de grandes reparaciones de Barcelona - San Andrés Condal

Detalle de desmonte y rebaje de tierras, para la construcción del edificio de oficinas, del taller de grandes reparaciones de Barcelona - San Andrés Condal. Se puede ver una vía Decauville probablemente montada para el transporte de la tierra extraída

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Sardón de Duero

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0068-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-01-01 - 1903-12-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento de un báscula. (1903 -)
  2. Planos de instalación de un cargadero y una vía Decauville solicitados por Julio Pimentel. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

San Fernando de Henares

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0078-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-02-22 - 1923-05-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de una vía y muelle. (1881 febrero 22)
  2. Plano de prolongación del apartadero general. (1895 junio 4)
  3. Plano de modificación del edificio de viajeros, de los retretes. (1896 octubre 17)
  4. Plano de expropiación de terrenos para el edificio de empleados. (1897 enero 11)
  5. Plano de expropiación de terreno a Pedro Pascual para la construcción de un muelle y camino de acceso al mismo. (1898 abril 11)
  6. Plano del proyecto de muro para muelle. (1899 marzo 9)
  7. Plano del proyecto de saneamiento de acceso y patio de mercancías. (1899 octubre 2)
  8. Plano de prolongación de vía muerta. (1900 febrero 9)
  9. Plano del proyecto de ampliación de vías. (1900 -)
  10. Planta y sección del zócalo y umbrales para retretes. (1901 enero 10)
  11. Plano de establecimiento de una placa giratoria, vía transversal y prolongación del muelle de la piedra. (1901 -)
  12. Planos de modificación de viviendas y emplazamiento de una plataforma para dar vueltas a las máquinas separadas del ténder. (1906 mayo 7)
  13. Proyecto de ampliación y modificación de vías, andenes y muelle. (1908 enero 8)
  14. Planos del proyecto de ampliación de vías y muelles. (1915 diciembre 30)
  15. Plano del proyecto de viviendas para empleados. (1916 marzo 24)
  16. Plano de situación de vía Decauville solicitada por Sánchez Coca. (1917 enero 13)
  17. Plano del proyecto de modificación de vías e instalación de un andén intermedio. (1917 marzo 17)
  18. Plano de instalación provisional de una vía estrecha para vagonetas para servicio de José López de Coca. (1918 febrero 25)
  19. Croquis de modificación del muelle. (1922 octubre 22)
  20. Planos del proyecto de vía muerta para el transporte de grava. (1923 mayo 22)
  21. Plano general de la estación. (s.f.)
  22. Plano de la disposición de viguetas en el piso principal y cielo raso del edificio de empleados. (s.f.)
  23. Plano del proyecto de modificación. Perfiles transversales. (s.f.)
  24. Proyecto de ampliación de vías. Perfiles transversales. (s.f.)
  25. Perfiles transversales para la medición de la explanación. (s.f.)
  26. Detalles de la puerta y ventana vidriera para el edificio de viajeros.(s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Renovación de vía en el viaducto metálico de Parana, en el km 92,975 de la línea de León a Gijón,...

Renovación de vía en el viaducto metálico de Parana, en el km 92,975 de la línea de León a Gijón, dentro del término municipal de Lena (Asturias)

Vista general de la renovación de vía en el víaducto de Parana, de tres tramos de luz de 40 metros. Se puede ver el pronunciamiento de dicho terraplén y la vía accesoria Decauville para los trabajos de renovación de vía y tablero del puente.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía en el viaducto metálico de Parana, en el km 92,975 de la línea de León a Gijón,...

Renovación de vía en el viaducto metálico de Parana, en el km 92,975 de la línea de León a Gijón, dentro del término municipal de Lena (Asturias)

Vista general de la renovación de vía en el víaducto de Parana, de tres tramos de luz de 40 metros. Se puede ver el pronunciamiento de dicho terraplén y la vía accesoria Decauville para los trabajos de renovación de vía y tablero del puente.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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