Vista frontal de la locomotora eléctrica 269 - 025 - 3 de RENFE
- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4697
- Unidad documental simple
Parte deFondos Institucionales
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Vista frontal de la locomotora eléctrica 269 - 025 - 3 de RENFE
Parte deFondos Institucionales
Vista de un vagón J en la estación de Madrid-Atocha
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de un vagón JP fvi 300199 aislado detenido en la estación. Tras el vagón edificios de oficinas de Renfe de la Avenida Ciudad de Barcelona
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Viajeros y tornos de Madrid - Príncipe Pío
Parte deFondos Institucionales
Vista de los tornos de cancelación de billetes o validación de acceso de billetes de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Un viajero está atravesando los tornos, y tras ellos, dos viajeros examinan el plano de cercanías de Madrid.
Desconocido
Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista en la parte izquierda de la fotografía de los talleres de Talgo
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 6,300 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. En la parte derecha pueden observarse parte de los talleres de Talgo.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 6,200 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista de un paso superior para la carretera de Aravaca a Húmera. vía par.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 6,200 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vista del paso superior de la vía para la carretera de Aravaca a Húmera. Vía par.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 21,100 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vagón Comac-M. Tren dedicado al transporte de carbón
Parte deFondos Institucionales
Una grúa levanta un contenedor y lo posa en el vagón plataforma ante la mirada de personalidades. Presentación del tren prototipo. Vagones plataforma de la Cooperativa de Transportistas del Carbón (COMAC) que llevaban tres pequeños contenedores. Tren prototipo series MC 152001 – 153000
Vagón abierto tipo X4 “bordes altos”
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