Vista general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación del Norte de Valencia o Valencia - Término tomada desde el lado de la población en la que se puede observar a los habitantes de la ciudad paseando cerca del edificio.
Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación Valencia - Norte, tomada por el lado de la población y con calesas frente a ella además de localizar varios coches tirados por caballos.
Solicitud de varios fabricantes de artículos de mimbre y vecinos de Vallada (Valencia) para construir en el muelle de la estación una cubierta para el depósito de artículos que manufacturan. (1945 enero 2/1951 octubre 27)
Solicitud de Daniel Ortiz Penalba para abrir unas puertas en la finca de la calle de la Reina, en Játiva. - Incluye: Planos. (1949 octubre 5/1950 febrero 28)
Solicitud de Modesta Juan Martínez para abrir una puerta en su casa frente al km 64,575 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 septiembre 30/1960 diciembre 14)
Solicitud de Andrés Aulaso Boluda para abrir una ventana en su finca próxima a la estación de Manuel- Enova junto al km 64,650 de la línea. - Incluye: Plano. ([1957 junio 28]/1957 septiembre 13)
Solicitud de José López Bernabeu para elevar un piso y abrir un hueco en su casa frente al km 64,730 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 septiembre 4/1959 septiembre 12)
Solicitud de Francisco Roig Tudó para abrir una puerta en el muro de cierre de la estación de Puebla Larga frente al km 68,867.40 de la línea. - Incluye: Planos. (1945 febrero 1/1945 octubre 31)
Solicitud de Damián Fontera Roig para sustituir una ventana por una puerta de acceso a su casa frente al km 69,008 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 octubre 29/1955 enero 29)
Solicitud de Francisco Martínez, cura de la iglesia de Nuestra Sra. de la Asunción en Carcagente, para abrir una puerta en la finca del Asilo de Carcagente junto al km 69,526 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 septiembre 3/1960 diciembre 5)
Carlos Hernández Lázaro para construir unos muretes entre la estación de Puebla Larga y Carcagente para sostenimiento de tierras en el km 70,840 de la línea. - Incluye: Planos. (1950 marzo 14/1951 julio 16)
Autorización de la S.A. Cítricas del Júcar para construir una nave junto al km 72,762 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 diciembre 26/1948 enero 26)
Solicitud de Cementos del Mediterráneo S.A. (COMESA) para la concesión de un muelle descubierto en la estación de Carcagente en el km 73,109 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 agosto 9/1957 febrero 20)
Solicitud de José María Cogollos Oroval y Eladia Sotorres Oroval para construir una pared de cierre, una nave y cobertizos junto a la estación de Carcagente, frente al km.73,396 de la línea. - Incluye: Planos. (1951 febrero 19/1951 julio 16)
Solicitud del Sindicato Provincial de frutos y productos hortícolas de Valencia, para construir unos locales en la estación de Carcagente frente al km 73,505 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 febrero 16/1962 marzo 23)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar (Valencia) para realizar obras de ampliación de la defensa de Algemesí junto al puente sobre el río Magro en el km 81,000 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 junio 11/1955 agosto 17)
Solicitud del presidente de Empresas Jahiel, S.A. (Valencia) para abrir huecos en el su edificio-almacén en Algemesí, frente al km 81,486 de la línea. - Incluye: Contrato y planos. (1957 abril 3/1958 mayo 9)
Solicitud de Vicente Nicles Llopis para construir un muro y una cerca metálica con puerta en la estación de Algemesí, en el km 81,756 de la línea. (1958 diciembre 11/1959 febrero 25)
Solicitud de Alfredo Grau Llopis para construir una cubierta a una vertiente y cierre del resto de su solar en los km 81,856.80 y 81,894.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 29/1953 febrero 25)
Solicitud de Purificación Masía Ferragud para construir un paredón a lo largo de una acequia en el km 82,000 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 3/1953 febrero 23)
Solicitud de Francisco Climent Albuixech para construir una casa de planta baja en su terreno junto al km 91,354 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 febrero 7/1954 mayo 24)
Solicitud de Rafael Murillo Rams para construir unos almacenes, una pared traslúcida y apertura de 5 huecos para puertas en sus terrenos y vivienda de Benifayó frente al km 91,633 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 3/1953 febrero 23)
Solicitud de Abonos Medem, S.A. para abrir una puerta en la fachada de su almacén y pintar un rótulo en el km 100,420 de la línea. - Incluye: Planos. (1954 febrero 6/1954 octubre 19)
Solicitud de Juan Antonio Gómez Trenor para construir un muro de cierre y sondear un pozo frente al km 104,937 de la línea. - Incluye: Planos. (1953 octubre 31/1953 diciembre 24)
Solicitud del Sindicato Provincial de Transportes y Comunicaciones de Valencia para colocación de una pequeña dependencia destinada a vario usos frente al km 113,000 de la línea. (1955 octubre 20/1956 enero 23)
Solicitud de Francisco Roglá Orrico para instalar un aparcamiento de bicicletas y motocicletas en la estación de Valencia. (1952 diciembre 3/1953 agosto 22)
Solicitud de José Puchades Esteve para construir un muro de cierre en terrenos de su propiedad situados en Algemesí, km 82 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1947 abril 18/1947 agosto 13)
Solicitud de Vicente Torres Vázquez para construir un almacén en la estación de Algemesí, km 82 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1950 agosto 19/1951 febrero 14)
Solicitud de Presentación García López para plantar naranjos entre los km 82,050.60 y 82,122.90 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 junio 27)
Solicitud de Milagros Niclos Puchades para plantar naranjos entre los km 82,090.50 y 82,140 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero 7/1962 mayo 7)
Solicitud de Francisco Navarro Navarro para construir un edificio y muro de cierre entre las estaciones de Algemesí y Alginet, frente al km 82,234 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 mayo 30/1952 octubre 13)
Solicitud de Joaquín Soler Moltó para construir vivienda frente al km 82,210 de la línea.
Incluye: Planos. (1959 noviembre 20/1962 septiembre 13)
Solicitud de Herminio Rocher Martorell para construir una vivienda entre las estaciones de Algemesí y Benifayó, frente al km 82,216 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 julio 28/1960 octubre 7)
Solicitud de Joaquina Llinares Escartí para habilitar en cinematógrafo una finca de su propiedad frente al km 82,600 de la línea. (1956 marzo 28/1956 octubre 24)
Solicitud de Ismael Ramírez Badenes para plantar naranjos entre los km 82,693 y 82,748.95 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 agosto 5/1961 octubre 10)
Solicitud de Fermín Pérez Martínez para convertir una reguera de tierra en canal de cemento y plantar naranjos entre Algemesí y Alginet, frente a los km 83,326.10 y 83,369.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 diciembre 28/1963 abril 24)
Solicitud de Vicente Girves Breso para plantar naranjos frente a los km 83,382.89 y 83,485.99 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 junio 27)
Solicitud de Juan Samper Noguera para plantar naranjos frente los km 83,419.50 y 83,462 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 junio 28/1961 octubre 3)
Solicitud de José Pelechano Girbés para construir un murete frente al km 83,626.57 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 noviembre 19/1953 marzo 30)
Solicitud de José Girbés Giner y Alejandro Forés Juan para construir un canal de cemento en sustitución de reguera frente a los km 83,800 y 84 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 diciembre 11/1959 mayo 14)
Solicitud de Antonio García para construir una acequia de obra de fábrica en Algemesí, frente a los km 83,814.25 y 83,855.75 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 junio 20/1963 febrero 1)
Solicitud de Onofre Trull Ferragud para plantar naranjos frente a los km 84,597.30 y 84,636 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 junio 27)
Solicitud de Vicente Puchades Esteve para construir un riego de obra de fábrica entre las estaciones de Algemesí y Alginet, frente al km 84,750 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1950 octubre 20/1951 enero 20)
Solicitud de Rosa Puchades Navarro para plantar naranjos frente a los km 85,384 y 85,458 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 junio 13)
Solicitud de Rosa Crespo Camarasa para plantar árboles frutales frente a los km 85,705.75 y 85,754.25 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 junio 28/1962 febrero 5)
Solicitud de Francisca Naches Borras para plantar naranjos frente a los km 85,745.85 y 85,788.15 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 julio 10/1961 agosto 28)
Solicitud de Juan Melchor Pérez para levantar una pared de acequia en terrenos de su propiedad situados en Algemesí, frente al km 85,812 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 noviembre 30/1956 marzo 27)
Solicitud de Francisco Ferrán Zapatero para revestir con obra de fábrica una acequia frente al km 86,150 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 octubre 24/1953 enero 7)
Solicitud de Amparo Martí Beneito para plantar naranjos frente a los km 86,185.25 y 86,380.55 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 julio 30)
Solicitud de Amparo Martí Beneito para construir un murete de hormigón frente al km 86,255 de la línea. - Incluye: Planos y presupuestos. (1956 febrero 22/1958 enero 9)
Solicitud de Ángel Luengo Martínez para plantar árboles frutales frente a los km 86,380 y 87,390 lado izquierdo y 86,800 y 87,400 lado derecho de la línea. - Incluye: Planos. (1960 noviembre 29/1961 enero 28)
Solicitud de Salvador Roig Carrasco para reconstruir un canalillo de riego frente al km 86,437.50 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 enero 14/1955 marzo 10)
Solicitud de Bautista Tortajada Adan para construir una acequia para riego entre las estaciones de Algemesí y Alginet, frente al km 86,492 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1951 septiembre 11/1951 diciembre 28)
Solicitud de Francisco Castañer Andrés para construir un muro de defensa en la acequia existente frente al km 86,637 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 febrero 7/1957 febrero 29)
Solicitud de Salvador Arcos Greus para sustituir una acequia de riego por otra de fábrica de cemento en el apeadero de Alginet, frente al km 87,480 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 enero 9/1951 abril 25)
Solicitud de Demetrio Machí Raga para plantar naranjos frente al km 89,506 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 febrero 23/1956 mayo 9)
Solicitud de Primitivo Cano Manjavacas para efectuar obras en cerca y cierre de una tapia con espino frente al km 90,690 de la línea. - Incluye: Croquis, plano y presupuesto. (1956 abril 17/1956 julio 28)
Solicitud de Francisco Llosa Lechón para cortar varios naranjos en finca de su propiedad situada entre las estaciones de Alginet y Benifayó, frente al km 90,900 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 febrero 1/1953 julio 20)
Solicitud de José Greus Andréu, gerente de Arrocerías Greus, para construir una nave en la estación de Benifayó, frente al km 91,067 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 enero 18/1952 febrero 22)
Autorización a Vicente Rovira Alepuz, alcalde de Benifayó, para colocar bordillo de piedra para la construcción de aceras en la estación de Benifayó, frente a los km 91,275 y 91,560.92 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 mayo 15/1952 noviembre 22)
Solicitud de Domingo Alepuz Cleriguez para construir un edificio de cuatro viviendas frente al km 91,295 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 enero 16/1961 marzo 9)
Solicitud de José María Terrádez Rodríguez para construir una vivienda frente al km 91,300 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 marzo 10/1954 mayo 5)
Solicitud de José García Baltasar para construir una vivienda frente al km 91,309.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 mayo -/1961 octubre 3)
Solicitud de José Greus Andréu para construir un muro de cierre frente al km 91,326 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 noviembre 29/1942 enero 27)
Solicitud de Telmo Díaz Rueda para construir una casa entre las estaciones de Alginet y Benifayó, frente al km 91,318 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 diciembre 6/1950 marzo 30)
Solicitud de Juan Borreda García para cercar con obra de fábrica una finca de su propiedad situada frente al km 91,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 febrero 18/1949 abril 11)
Solicitud de Juan Borreda García para construir un almacén en la estación de Benifayó, frente al km 91,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 agosto 10/1950 marzo 4)
Solicitud de Antonio Vercher Mores para construir una vivienda frente al km 91,350.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 abril 21/1962 julio 31)
Solicitud de Pascual Rovira Albert para reconstruir una vivienda frente al km 91,391 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 mayo -/1962 marzo 16)
Solicitud de Salvador Domingo Año para elevar un piso en una casa de su propiedad frente al km 91,441 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 junio 12/1953 agosto 1)
Solicitud de Antonio Pons Selfa para construir dos viviendas en la estación de Benifayó, frente al km 91,779 de la línea. - Incluye: Planos. (1944 mayo 16/1944 junio 28)
Solicitud de Antonio Pons Selfa para construir dos almacenes en la estación de Benifayó, frente al km 91,799 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 octubre 10/1950 marzo 4)
Solicitud de Dolores González Almela para construir un cierre de alambre de espino frente al km 91,380 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 mayo 21/1940 julio 22)
Solicitud de José García Baltasar para construir un almacén frente al km 92 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1957 febrero 25/1957 junio 10)
Solicitud de Salvador Aguado Beltrán para construir un cobertizo con pajar entre las estaciones de Benifayó y Silla, frente al km 92,032 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 junio 18/1953 febrero 24)
Solicitud denegada de Antonio Duart Tudela para verter escombros y tierras en una hondonada lindante con la estación de Benifayó, km 92 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 junio 26/1950 agosto 25)
Autorización a Modesto Aguado Pastor para cercar un solar de su propiedad frente al km 92,055 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 agosto 7/1944 julio 31)
Solicitud de Modesto Aguado Pastor para construir una vivienda y almacén en la estación de Benifayó, frente al km 92,063 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 febrero 19/1952 mayo 17)
Solicitud de Ricardo Martínez Gil para construir una vivienda en la estación de Benifayó, frente al km 92,126.70 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 octubre 31/1958 octubre 15)
Solicitud de Salvador Duart Martínez para realizar obras en la estación de Benifayó, frente al km 92,180 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 noviembre 27/1959 enero 28)
Solicitud de Daniel Duart Clerigues para revestir un canal de tierra con cemento para riego frente al km 92,240 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 septiembre 26/1951 enero 8)
Autorización a José García Juan para ampliar una casa próxima a la estación de La Encina. – Incluye: Plano. (1941 abril 20 / 1941 septiembre 12)
Autorización a Jesús Gimeno Vila para rellenar el entrante de terreno de su propiedad limítrofe con la estación de Fuente Higuera. – Incluye: Plano. (1952 marzo 21 / 1952 mayo 8)
Autorización a la Comunidad hidráulica de Regantes de Fuente Higuera para perforar un pozo frente al km 13,045.90 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 enero 15 / 1954 octubre 7)
Autorización a Francisco Torres Domenech para talar árboles desde el km 22,795 al 22,900 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 abril 3 / 1962 agosto 1)
Autorización a Joaquín Calatayud Rubio para construir un muro de cierre entre los km 31,311 y 31,537 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 marzo 20 / 1962 agosto 22)
Autorización a José Tomás Bonell para ampliar una fábrica en terrenos de su propiedad frente al km 31,554 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 octubre 8 / 1956 noviembre 28)
Autorización a Juan José Tomás Bonell para ampliar un edificio frente al km 31,562 de la línea. – Incluye: Plano. (1951 mayo 31 / 1951 agosto 13)
Autorización a Jesús Palmi Tortosa para ampliar un edificio frente el km 31,608.35 de la línea. – Incluye: Plano. (1951 mayo 31 / 1951 agosto 13)
Autorización a Jesús Palmi Tortosa para ampliar un almacén frente el km 31,630 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 abril 20 / 1952 septiembre 22)
Autorización a Antonio Revert Gasso para construir un camino de acceso y dos muros entre los km 31,724.80 y 31,843.35 de la línea. – Incluye: Plano. (1948 diciembre11 / 1949 marzo 4)
Autorización a Manuel Merita Rico para talar árboles frente al km 38,079 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 febrero 1 / 1953 marzo 23)
Autorización a Ricardo Flores Marco para construir un muro y tala de árboles frente al km 47,944.75 de la línea. – Incluye: Plano. (1963 junio 10 / 1963 junio 21)
Autorización a Teresa para construir un edificio frente al km.51.174 de la línea. – Incluye: Plano. (1949 agosto 16 / 1950 febrero 16)
Autorización a José Mateu Ubeda para construir un cierre en su propiedad frente el km 51,878.80 de la línea. – Incluye: Plano. (1944 mayo 4/ 1944 noviembre 18)
Autorización a Deogracias Campos Vila para cercar un terreno desde el km 56,661 al 56,790 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 marzo 14 / 1962 junio 1)
Reclamación de la Sociedad Maquinista Terrestre y Marítima de la liquidación por las obras de construcción de un puente sobre el río Albaida en el km 63,338.40 de la línea. (1936 septiembre 23 / 1938 octubre 19)
Autorización a Teresa Requena Catalá para construir una vivienda frente al km 57,175.19 de la línea. – Incluye: Plano. (1957 julio 20 / 1957 agosto 21)
Autorización a Gregorio Molina Ribera para construir una pared de cierre frente al km 57,223 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 septiembre 23 / 1952 diciembre 2)
Autorización a José Alfonso Vines para construir una cubierta y vivienda frente al km 57,325 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 septiembre 19 / 1953 noviembre 30)
Solicitud de José Borreda Ibáñez para plantar naranjos entre los km 57,586 y 57,708 de la línea. (1963 abril 15 / 1963 abril 29)
Autorización a Rafael Candia Ferrer para cercar una finca de su propiedad frente al km 58,223.35 de la línea. – Incluye: Planos. (1959 julio 5 / 1959 octubre 26)
Autorización a los herederos de José Chafer Aranda para plantar naranjos desde el km 58,495 al 58,558 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 enero 23 / 1960 marzo 14)
Autorización a Tomás Mateu Climent para construir un muro y acequia desde el km 58,897 al 59,016 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 junio 8 / 1960 octubre 15)
Solicitud de Teresa Requena para construir un edificio lindante con el ferrocarril. (1949 septiembre 20 / 1949 septiembre 25)
Autorización a José Agustí para construir una acequia y murete entre los km 59,020 y 59,187 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 octubre 9 / 1963 febrero 25)
Autorización a Ricardo Costa Sastre para plantar naranjos entre los km 59,100 y 59,202 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 enero 27 / 1962 marzo 29)
Autorización a José Torres Segrelles para construir un almacén frente al km 63,842 de la línea. – Incluye: Planos. (1942 diciembre 18 / 1943 febrero 21)
Autorización a Antonio Hernández para construir un edificio frente al km 63,965.50 de la línea. – Incluye: Planos. (1940 marzo 30 / 1942 junio 15)
Solicitud de Casildo Soler Cabanes para construir dos viviendas frente al km 64 de la línea. (1963 mayo 16 / 1963 junio 4)
Autorización a Rafael Reipon Pajares para construir un almacén frente al km 64,037 de la línea. – Incluye: Plano. (1946 mayo 10 / 1946 noviembre 26)
Autorización a Antonio Benavent Santamaría para construir un muro de cierre frente al km 64,070 de la línea. – Incluye: Plano. (1949 noviembre 25 / 1950 marzo 22)
Autorización a Antonio Benavent Santamaría para construir un muro de cierre frente al km 64,158.50 de la línea. – Incluye: Plano. (1951 marzo 26 / 1951 junio 13)
Autorización a Casildo Soler Cabanes para construir un muro de contención frente al km 64,203 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 julio 2 / 1957 abril 4)
Solicitud denegada a Casildo Soler Cabanes para construir dos pilares de mampostería frente al km 64,222.50 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 mayo 12 / 1956 agosto 30)
Autorización a Pedro Gómez Valero para realizar obras en la casa frente al km 64,340 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 febrero 10 / 1960 marzo 31)
Autorización a Tomás Cabrera Pesudo para ampliar un almacén en la estación de Manuel frente al km 64,353 de la línea. – Incluye: Plano. (1950 junio 10 / 1950 septiembre 11)
Autorización a Tomás Cabrera Pesudo para construir una nave industrial y una escalera frente al km.64,359 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 septiembre 1 / 1952 octubre 9)
Autorización a José Ramón Ferri Domenec para elevar un metro en edificio de su propiedad en la estación de Manuel frente al km 64,397 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 febrero 26 / 1952 abril 25)
Autorización a Joaquín Pérez Sarrión para realizar obras en su propiedad frente al km 64,402 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 junio 5 / 1953 julio 24)
Autorización a Rafael Amat Andreu para abri un hueco en casa de su propiedad frente al km 64,445 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 enero 31 / 1960 marzo 31)
Autorización a Enrique Ferri Calatayud para levantar una habitación en finca de su propiedad frente al km 64,519.30 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 junio 2 / 1953 agosto 10)
Autorización a Andrés Olaso para construir una escalera y abrir una puerta frente al km 64,552 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 febrero 9 / 1960 marzo 30)
Autorización a José Juan Mas para realizar obras en casa de su propiedad frente al km 64,560 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 septiembre 27 / 1960 diciembre 31)
Autorización José Sanchís Parejo para construir un edificio frente al km 64,594 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 noviembre 24 / 1953 diciembre 31)
Autorización a José Alberola Roca para abrir una puerta en el edificio situado frente al km 64,600 de la línea. – Incluye: Planos. (1940 agosto 12 / 1940 diciembre 3)
Solicitud denegada al Ayuntamiento de Manuel para el restablecimiento de una escalerilla que existía en el km 64,616 de la línea. (1942 enero 22 / 1942 abril 21)
Autorización a José Moscardó Mico para elevar la fachada en finca situada frente al km 64,619.30 de la línea. – Incluye: Plano. (1950 octubre 21 / 1951 enero 8)
Autorización a José Descals Pascual para modificar su vivienda frente al km 64,624.60 de la línea. – Incluye: Plano. (1959 febrero 16 / 1959 abril 21)
Autorización a Ricardo Ribera Signes para levantar una pared en edificio de su propiedad frente al km 64,685 de la línea. – Incluye: Plano. (1957 febrero - / 1957 mayo 18)
Autorización a Romualdo Gasso Ribera para elevar un piso en casa de su propiedad frente al km 64,750 de la línea. – Incluye: Plano. (1957 mayo 18 / 1957 julio 19)
Autorización a Daniel Aranda para construir un cobertizo frente al km 64,757 de la línea. – Incluye: Plano. (1955 octubre 27 / 1955 diciembre 21)
Autorización a Daniel Aranda para elevar una pared en finca de su propiedad frente al km 64,771 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 marzo 29 / 1954 octubre 19)
Autorización a Ramón San Gil Escuriet para reparar su vivienda frente al km 64,935 de la línea. – Incluye: Plano. (1959 febrero 13 / 1959 junio 10)
Autorización a Vicente Grau Alberola para plantar naranjos del km 65,912 al 66,040 de la línea. – Incluye: Plano. (1961 marzo 23 / 1961 mayo 13)
Autorización a la Junta de Gobierno de la Partida de Faldeta para canalizar un brazal de riego del km 66,248 al 66,514 de la línea. – Incluye: Plano. (1963 enero 19 / 1963 abril 29)
Autorización a Bernardo Botella Brisset para construir un muro frente al km 67,290.40 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 marzo 31 / 1962 julio 16)
Autorización a Alberto Martí Torregrosa para construir un murete para contener tierras frente al km 68,667.40 de la línea. – Incluye: Plano. (1954 agosto 19 / 1954 septiembre 30)
Autorización a José Carbonell Llorca para ampliar un almacén frente al km 68,840 de la línea. – Incluye: Plano. (1949 agosto 16 / 1949 septiembre 23)
Autorización a Sixto Congost para picar y enlucir la fachada de su casa frente al km 68,963 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 agosto 27 / 1956 octubre 5)
Solicitud de Francisco Ribes Montoliu para completar una cerca en finca de su propiedad en el km 68,966.40 de la línea. – Incluye: Planos. (1950 diciembre 12 / 1951 octubre 31)
Solicitud denegada a Francisco Ribes Montoliu para elevar un muro de contención frente al km 68,966 de la línea. – Incluye: Plano. (1951 octubre 27 / 1952 mayo 6)
Autorización a Alfredo Suñer Sanchís para cercar terrenos en la estación de Puebla Larga frente al km 68,968 de la línea. – Incluye: Plano. (1959 febrero 21 / 1959 mayo 6)
Autorización a Damián Frontera Roig para construir un almacén frente al km 69,012 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 enero - / 1956 septiembre 10)
Autorización a Francisco Frías Gallego para cercar un solar frente al km 69,025 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 agosto 6 / 1952 octubre 2)
Autorización a Carlos Blanco Soler para cercar un huerto frente al km 69,317 de la línea. – Incluye: Plano. (1958 septiembre 21 / 1958 noviembre 22)
Autorización a Antonio Escandell Bohigues para construir un muro de contención y acequia frente al km 69,925 de la línea. – Incluye: Plano. (1959 abril 20 / 1959 junio 22)
