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Descripción archivística
Salado (Puente)
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TÍTULO DEL ÁLBUM: Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

1 álbum (13 fotografías) ; 25 x 35 cm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, con ojetes y cordel uniendo el lomo y las láminas.

Revisión de tramos metálicos de puentes de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-12-29 - 1925-04-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Revisión de puentes de líneas Madrid a Zaragoza, Manzanares a Córdoba, Córdoba a Sevilla y Madrid a Ciudad Real. - Incluye: Mediciones. (1913 diciembre 29/1918 octubre 14)
  2. Revisión de puentes en las líneas de Madrid a Zaragoza, Badajoz y Mérida. - Incluye: Alzados de los aparatos de apoyo móviles del puente del río Guadiana. (1917 enero 3/1919 noviembre 24)
  3. Reformas en los puentes de Lora del Río, Alcolea y Mengíbar. (1918 enero 19/1918 julio 1)
  4. Revisión de puentes de la línea de Aranjuez a Cuenca. (1918 mayo 3)
  5. Revisión de puentes de las líneas Córdoba a Sevilla y Mérida a Sevilla. (1920 febrero 8/1920 junio 5)
  6. Revisión de puentes de la línea Ciudad Real a Badajoz. (1921 septiembre 24)
  7. Revisión de puentes de la línea Madrid a Alicante. (1922 julio 22/1922 diciembre 18)
  8. Revisión de puentes de la línea de Manzanares a Córdoba, Madrid a Cuenca, Ciudad Real a Badajoz y Almorchón a Belmez. (1926 enero 2/1923 noviembre 30)
  9. Revisión de puentes de varias líneas - Incluye: Alzado de placas para pontones y sillares. (1924 febrero 13/1924 diciembre 5)
  10. Revisión de puentes de línea Manzanares a Córdoba. (1825 abril 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de suministro y montaje de los nuevos tramos metálicos de los puentes denominados Guadairilla, Guadaira, Alamedal, Corbones y Salado de las líneas de Utrera a Empalme de Morón, Empalme de Morón a Osuna y Osuna a La Roda

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0063-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-12-19 - 1935-09-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, actas tramitando el expediente. (1932 diciembre 19/1935 septiembre 12)
  2. Puente sobre el río Salado en el km 10,982 de la línea de Osuna a La Roda:
    2.1. Suplemento a la memoria sobre el cálculo de largueros y vigas transversales, según Instrucción publicada en la Gaceta de Madrid de 24 de octubre de 1925. (2) (1933 marzo 25)
    2.2. Plano del puente según las prescripciones impuestas. (1933 marzo 25)
    2.3. Plano de los largueros del puente según las prescripciones impuestas. (1933 marzo 25)
  3. Puente sobre el río Guadaira en el km 4,903 de la línea de Empalme de Morón a Osuna:
    3.1. Suplemento a la memoria sobre el cálculo de largueros y vigas transversales, según Instrucción publicada en la Gaceta de Madrid de 24 de octubre de 1925. (1933 abril 1)
    3.2. Plano de viga principal y sección transversal del puente según las prescripciones impuestas. (1933 abril 1)
    3.3. Plano de arriostrados horizontales del puente según las prescripciones impuestas. (1933 abril 1)
    3.4. Plano de largueros del puente según las prescripciones impuestas. (1933 abril 1)
  4. Puente sobre el río Corbones en el km 34,100 de la línea de Empalme de Morón a Osuna:
    4.1. Plano de viga principal y sección transversal del puente según las prescripciones impuestas. (1933 marzo 25)
    4.2. Plano de largueros del puente según las prescripciones impuestas. (1933 marzo 25)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa una fase de los trabajos para restablecer la circulación. Operarios construyen castilletes colocando traviesas encima de las pilas para soportar el tablero provisional.

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa el material arrastrado apartado en la margen del río. A la izquierda de la fotografía se ve un vagón de bordes altos entre la madera y el cajón de hierro del puente.

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa el estado en que quedó la obra de desagüe y el terraplén próximos al puente.

Desconocido

Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

Vista del siguiente puente sobre el río Salado, este de carretera, en el que se ve el material arrastrado apartado en la margen del río y técnicos evaluando los daños. Km 10.983

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