Vista en primer plano de una máquina portátil para barrenar traviesas, presentada por Robel y Cía, con sede en Munich. Esta máquina tiene la ventaja de servir para el barrenado simultáneo de los seis tirafondos empleados por traviesa en el carril tipo Norte nº 4.
Dibujo en primer plano de un aparato portátil para transportar con facilidad traviesas desde el depósito hasta el punto de empleo de las mismas, presentado por Robel y Cía, con sede en Munich.
Índice y detalles de los tipos de carril, básculas, cambios y cruzamientos. (1878 mayo 21/1878 agosto 26)
Placas giratorias. (1878 mayo 29/1902 agosto 22)
Sistema de traviesa Helson-Hérnut. - Contiene: Oficio de remisión, Memoria descriptiva, y Plano (49 x 64 cm)*. (1879 agosto 15/1879 septiembre 26)
Bridas y tornillos, pequeño material para el asiento de la vía. (1877 abril 25/1878 junio 6)
Tipos de carril y proyecciones de asiento de vía. (s.f.)
Cambio y cruces de vía, caja y cojinete deslizante de cambio de vía. (1878 mayo 21)
Puente giratorio. (s.f.)
Placas giratorias*. (s.f.)
Birotillo (tornillo) para contracarril (duplicado) (A4)*. (s.f.)
Esquema de las distancias de las vías a los andenes y muelles. (s.f.)
Detalles de señales y detalles del movimiento de una señal. - Contiene: Plano de conjunto y detalles de discos de señales (mal estado de conservación); Plano de conjunto de señal (82 x 33 cm)*; Plano de elevación y proyección horizontal de maniobra, contrapesos de dilatación, detalle de las piezas de hierro de la suspensión de contrapesos, perfil de maniobra, detalle de las piezas de hierro de la maniobra, detalles de hierro del movimiento y soporte de los hilos (36 x 407 cm); y Plano de disco, maniobra de la linterna y porta-linterna, parte superior de la columna y su tapadera, soporte inferior del riel guía de la linterna, cortes de la columna y chapa central o soporte (36 x 336 cm). (1879 julio 27)
Detalles de básculas. (s.f.)
Pasos a nivel. (1877 julio 18)
Dibujos de vagones, coches y detalles de ruedas de las locomotoras*. (1878 mayo 11/1878 mayo 15)
Mapa de la quinta sección, desde Morón de Almazán a Ariza, fin de la línea. (s.f.)
Perfiles tipos de las explanaciones en curva, terraplenes y desmontes, tipos de fosos de cerramiento de las vías. (s.f.)
Perfil tipo de los préstamos y de los caballetes. (s.f.)
Tipos de muros de sostenimiento en los desmontes y en los terraplenes. (1892 junio 24)
Modelo de pasos a nivel y emplazamiento de casas de guarda. (s.f.)
Tipos de túnel y garitas salvavidas. (s.f.)
Disposición de los terraplenes a los lados de las obras de fábrica. (s.f.)
Tipo de caño para riegos de 0,40 m de luz. (1892 junio 24)
Tipo de sifón circular de 0,60 m de luz. (s.f.) 10.Tipo de tajea con tapas de 0,60 m de luz. (s.f.) 11.Tipo de tajea con tapas de 0,80 m de luz. (s.f.)
Tipos de alcantarilla. (s.f.)
Tipos de pontones de 4 y 6 m de luz. (s.f.)
Tipo de tajea abierta de 0,60 m de luz. (1893 -)
Tipo de tajea abierta de 0,80 m de luz. (s.f.)
Tipos de tajea. (s.f.)
Tipo de alcantarilla con tablero metálico. (s.f.)
Tipo de alcantarilla de 3 metros de luz. (s.f.)
Tipo de pontones de 4 y 6 m de luz con tablero metálico. (1892 junio 24)
Sección y cortes de bajadas de agua. (1893 junio 10)
Esquema de raíl de seis metros, modelo para el suministro de la Sociedad de Altos Hornos de Bilbao a la Compañía MZA. (1893 agosto 29)
Tipos de carril, eclisas y material de vía, modelo para el suministro de la Sociedad de Altos Hornos de Bilbao. (1893 agosto 29)
Plano de asiento de los carriles y las cachas de u cambio de dos vías. (s.f.)*
Modelo de cambio con cachas. (s.f.)
Tipo de estación de segunda clase y segunda especial. (s.f.)
Tipo de estación de tercera clase. (s.f.)
Tipo de estación de cuarta clase (duplicado) (Escala 1:500) (37 x 223 cm)*. (s.f.)
