Vista general del edificio de viajeros de la estación de Figueras. A la derecha vemos como una locomotora de vapor está efectuando su entrada en la estación. En el muelle vemos a varios trabajadores.
Vista general el edificio de viajeros de la estación de Figueras, lado del andén. A la derecha, puede verse parte de la máquina de vapor número 570 de MZA que era tipo 040 y pertenecía a un lote de catorce maquinas procedentes del Ferrocarril de Tarragona-Barcelona-Francia (TBF). Hay algunos viajeros, carretillas portaequipajes, un tonel y otras mercancías en el andén.
Vista del edificio de viajeros y de la playa de vías de la estación de Figueras. Al fondo del andén central se encuentra un depósito de agua; y en el andén derecho, se encuentra un gran número de personas que se encuentran esperando a la llegada del tren que se aproxima, y que está siendo remolcado por una locomotora de vapor.
Vista general el ddificio de viajeros, lado del andén, de la estación de Figueras. Pueden observarse arios grupos de viajeros y personal ferroviario esperando en el andén, mientras que un tren efectúa su entrada a la estación, formado por tres coches de viajeros remolcados por una locomotora de vapor. Al fondo a la derecha se puede ver un depósito de agua.
Vista general del edificio de viajeros, lado del andén, de la estación de Figueras. Puede observarse a multitud de viajeros esperando el tren, que está efectuando su entrada en la estación, remolcado por la locomotora de vapor número 1113 de MZA Tipo 2-4-0 conocidas como "mastodonte". Al fondo, a la derecha, depósito de agua
Vista general del edificio de viajeros, lado del andén, de la estación de Figueras. Pueden observarse varios grupos de viajeros y personal ferroviario esperando, mientras que un tren efectúa su entrada a la estación. En el andén hay algunos carros portaequipajes cargados. Al fondo, a la izquierda puede verse un depósito de agua.
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Figueras, lado del andén. Puede observarse un grupo de personas ante el edificio, viajeros principalmente y también personal de le estación, y un tren efectuando su entrada a la estación, remolcado por una locomotora de vapor número 1443 Tipo 2-4-0, que fue construida por la Maquinista Terrestre y Marítima, destinada a la red catalana. Al fondo, a la derecha, depósito de agua
Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)