Vista general de un vagón cerrado de transporte de mercancías aparcado en la zona de muelles y depósitos de la estación, destinado a los servicios de la línea de vía estrecha. En primer plano se observa un juego de ruedas (ferrocarril).
Vista general de los restos de la explanación del ferrocarril a la entrada de las instalaciones deportivas municipales en Colmenar de Oreja. El camino se encuentra bordeado por árboles y al fondo se ven los edificios.
Vista general tomada desde el lado de las vías del Puesto central de mando de la nueva estación de Vicálvaro en la que se puede observar a la izquierda de la imagen se puede observar parcialmente una locomotora entrando en la estación
Memoria; Anexo a la memoria: cálculo gráfico de la junta de carril de 20 kg. por m.l. y 100 mm. de altura; Mediciones y presupuesto; Planos: Situación, Trayecto Ciempozuelos-Poveda, Perfiles longitudinales de Ciempozuelos-Poveda, Perfiles transversales: modificación del trazado, Perfiles transversales de las curvas de radio inferior a 180 m., Plano de modificación y apeo del puente de Gozquez sobre el río Jarama en el km 16,890, Plano de modificación de los pontones en los km 1,675 y 30,509 y de losa de hormigón en el km 0,300 de la línea. (1937 enero -)
Croquis de la estación de Torrejón de Ardoz con vía a Tarancón. (1938 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)