Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Mesa de enclavamientos de la estación de Villanueva y La Geltrú de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0384
Item
01/01/1940

Part of Fondos Institucionales

Aspecto de la mesa de enclavadora central de lado en la estación de Villanueva y La Geltrú

Untitled

Mesa de palancas de la estación de Villanueva y La Geltrú de la línea Madrid -Atocha a Barcelona-Término

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0369
Item
década 1950

Part of Fondos Institucionales

Aspecto de la mesa de palancas para autorización de apertura de señales de vías generales situada en el gabinete de circulación de la estación de Villanueva y La Geltrú. Dichas señales intermedias se encuentran en los p.k. 294/9, 295/5, 297/7, 293/0, 294/6, 295/2 desde Zaragoza

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Sala de carga de baterías del puesto de enclavamientos de la estación de Villanueva y La Geltrú de la línea Madrid-Atocha a Barcelona-Término

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0377
Item
década 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista de la sala de baterías del puesto de enclavamientos de la estación de Villanueva y La Geltrú, en la que se aprecia el grupo de carga, cuadro de distribución y maniobra, y el motor del grupo compresor a la derecha

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Sala de baterías de la estación de Villanueva y La Geltrú de la línea Madrid-Atocha a Barcelona-Término

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0389
Item
01/01/1940

Part of Fondos Institucionales

Vista de la sala de baterías. Grupo y cuadro de carga del antiguo puesto de enclavamientos tipo Thomson Houston

Untitled

Paso a nivel y señal luminosa en la estación de Vilanova i la Geltrú

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1215
Item
01/01/1940

Part of Fondos Institucionales

Vista de una señal luminosa tipo D de tres indicaciones; esta señal autoriza las salidas de la estación en sentido ascendente. Al fondo, paso a nivel.

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Block automático en la estación de Vilanova i la Geltrú de la línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1258
Item
1941

Part of Fondos Institucionales

Aspecto del interior de una de las casetas para aparatos de una señal doble de entrada.

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Gabinete de comunicaciones de la estación de Vilanova i la Geltrú

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1272
Item
1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general del gabinete telegráfico y equipo selectivo, local y ómnibus.

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Trabajos de restablecimiento del tráfico normal tras el descarrilamiento del tren 412 en la estación de Quintana-Raneros (León)

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-1269
Unidad documental simple
1960

Part of Fondos Institucionales

Vista del levantamiento de un vagón que se encuentra atravesado en la vía, en el marco de los trabajos de restablecimiento del tráfico normal tras el descarrilo del tren 412, conocido por "El pescadero" en la estación de Quintana-Raneros (León). Una gría de la que prácticamente sólo se ve el brazo, tiene enganchado el vagón, volcado sobre la vía y procede a elevarlo. Numerosas personas observan la operación mientras un par de operarios controlan el levantamiento desde abajo. Sólo un hombre se gira para mirar hacia la cámara.

Untitled

Depósito de automotores en Cerro Negro. Línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-121
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

Part of Fondos Institucionales

Vista frontal de la nave para el reconocmiento de locomotoras en la estación de Cerro Negro

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Depósito de automotores en Cerro Negro. Línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-119
Unidad documental simple
ca. diciembre 1952

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la construcción del depósito de carburantes de la estación de Cerro Negro. En la fotografía puede observarse el material de construcción necesario, varios tablones de madera, etc.

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