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Descripción archivística
Línea Barcelona a Mataró
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Viaje a Aranjuez del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948

Viaje a Aranjuez del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948

Vista parcial de la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo, en la que se puede observar lateralmente su rodaje

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Túnel ferroviario de Montgat en el km 12,082 de la línea de Barcelona a Mataró y Maçanet - Massan...

Túnel ferroviario de Montgat en el km 12,082 de la línea de Barcelona a Mataró y Maçanet - Massanes, también conocida como línea del Litoral

Vista de la boca de entrada al túnel de Mongat, la infraestructura ferroviaria más antigua de ferrocarril peninsular español, inaugurada el 28 de octubre de 1848 junto con el resto de la línea de Barcelona a Mataró

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, reproducción del original que circuló ...

Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, reproducción del original que circuló en la primera línea peninsular de Barcelona a Mataró, realizada por MTM, en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú

Perspectiva general de la locomotora de vapor de rodaje 111 "Mataró" y de su ténder en una rotonda, en la que se puede observar también, en la parte derecha de la imagen, otras 2 locomotoras de vapor y una eléctrica, tomada durante la exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, reproducción del original que circuló ...

Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, reproducción del original que circuló en la primera línea peninsular de Barcelona a Mataró, realizada por MTM

Perspectiva general de la locomotora de vapor de rodaje 111 "Mataró"y de su ténder en una rotonda, en la que se puede observar también, en la parte derecha de la imagen, parte de una locomotora eléctrica.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Traslado de la estación de mercancías de Barcelona - San Beltrán en el puerto de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0011-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-11-21 - 1903-07-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Minutas, oficios, correspondencia y planimetría del traslado de la estación de mercancías de Barcelona - San Beltrán en el puerto, finalmente denominada Barcelona 3. - Incluye: Plano de los terrenos sobre los que se reclama el pago (Escala 1:1000) (21 x 75 cm) ; modelos de nota de compensación e indemnizaciones ; Plano de distribución de los terrenos inmediatos al depósito comercial (72 x 87 cm) ; Plano de terrenos ganados al mar (41 x 104 cm) ; Plano de situación de las parcelas del puerto (32 x 80 cm) ; Minutas de concesión, convenio y valoración ; Copia del convenio ; Valoración de los terrenos a expropiar ; Convenio de circulación por el puerto de trenes de MZA ; Escrituras ; Contrato de explotación de las vías del puerto. (1882 noviembre 21/1903 julio 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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