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Descripción archivística
Línea Directa de Madrid a Zaragoza y Barcelona
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Planos de las pruebas, revisión y construcción de puentes metálicos y alcantarillas

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0247-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-08-03 - 1914-04-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Paso inferior de la carretera de Cornellá a Fogás de Tordera
  2. Torrente de Matarectós
  3. Rambla de Arbós
  4. Riera de Murtra
  5. Riera de Cañas
  6. Riera de Parets
  7. Revisión de puentes de la línea de Directos
  8. Río Llobregat
  9. Río Aguas
  10. Camino de la Foradada
  11. Camino de Gandesa a Selgue
  12. Camino de Fayón a Ribarroja
  13. Camino de La Puebla
  14. Barranco del Carmen
  15. Paso del Ataque
  16. Riera de las Voltas
  17. Barranco del Lopín
  18. Riera de la Bisbal
  19. Puente de las tres puntas
  20. Barranco del Cul
  21. Estación de Hospitalet
  22. Tajea de casilla

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de expropiación para la construcción de casillas de guarda y otras instalaciones ferroviarias en los términos municipales de Valls, Roda de Bará, Sitges y Vilanova i la Geltrú

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0724-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-12-21 - 1882-06-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Distrito municipal de Villanueva, terreno de Tomás Ballesters (Escala 1:200) (A3). (1880 diciembre 21)
  2. Distrito municipal de Villanueva, terreno de Carmen Samás (Escala 1:200) (36 x 51 cm). (1880 diciembre 21)
  3. Distrito municipal de Sitges, terreno de Cristóbal Clará (Escala 1:200) (37 x 57 cm). (1880 diciembre 21)
  4. Distrito municipal de Roda, terreno del Marqués de Castellell (Escala 1:400) (20 x 130 cm). (1882 marzo 15)
  5. Distrito municipal de Valls, terreno de Francisco Sedó (36 x 65 cm). (1882 mayo 17)
  6. Distrito municipal de Valls, terreno de José Guerra (26 x 87 cm). (1882 junio 20)

Compañía de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona (1881-1886)